Fietsen Oetztaler Gletscherstrasse Pitze

Registeer nu!
Login
download mobile app
download mobile app
Hoe hier adverteren?
hide

Oetztaler Gletscherstrasse - Pitze


Basisgegevens & rang

Gemiddeld: 10.7 %

Afstand: 13.3 km

Hoogte start: 1380 m

Hoogte top: 2803 m

Hoogteverschil: 1423 m

Maximum: %

Oetztaler Gletscherstrasse rang

Moeilijkheidsrang wereld: 69 (alle)
Rang Oostenrijk: 14 (alle)
Rang Alpen: 15 (alle)
Moeilijkheidsscore: 204.98 (wat?)

Oetztaler Gletscherstrasse ratings

(4.4) Algemeen

(5) Weg

(5) Verkeer

(4) Voorzieningen

(3) Omgeving

(beoordeel)

 
Beschrijving

Verwarring omdat de webside 3 x eenzelfde beklimming met een andere naam/begin/eindpunt beschrijft. SŲlden glacier/Oetztaler Gletscherstrasse/Rettenbachferner zijn altijd dezelfde beklimming met een ander eindpunt. OETZTALER GLETSCHERSTRASSE is correct met 3 eindpunten: (1)Tiefenbachferner 2829 m / 16 km vanuit SŲlden (2)Rettenbachferner 2670 m / 13,6 km vanuit SŲlden (3)Parking Pitztaler Jochhl 2803 m / 14,9 km vanuit SŲlden

De Oetztaler Gletscherstrasse ligt in Tirol en maakt deel uit van de Alpen . Vanaf Pitze is de Oetztaler Gletscherstrasse 13.3 km lang. Over deze afstand overbrug je 1423 hoogtemeters. Het gemiddelde stijgingspercentage van de klim is bijgevolg 10.7 %.

Ben je van plan om de Oetztaler Gletscherstrasse te beklimmen: hier vind je de nodige informatie om succesvol te trainen voor de Oetztaler Gletscherstrasse.

Kijk of er andere zijden zijn om de Oetztaler Gletscherstrasse te beklimmen.

Heb jij
de Oetztaler Gletscherstrasse beklommen?

vertel je verhaal
publiceer je chrono
bereken je power en calorieŽn
publiceer foto's of video
Wil je
de Oetztaler Gletscherstrasse beklimmen?

trainen voor de Oetztaler Gletscherstrasse
toevoegen aan myclimbbybike
 
 
Profiel & route

profiel Oetztaler Gletscherstrasse - klik om in een nieuw venster te bekijken

profiel Oetztaler Gletscherstrasse

open groot profiel van de Oetztaler Gletscherstrasse in een nieuw venster

 
 
Verhalen en commentaren van Oetztaler Gletscherstrasse klimmers
Verhaal van patrick baert van Mechelen, BelgiŽ, gestuurd op 16/08/2014
Als sportieve fietsprestatie is dit de max.De klim werd aangelegd voor het massa wintersporttoerisme.

De verschillende eindpunten zijn zomers lege geasfalteerde parkeerplaatsen zo groot als voetbalvelden in een gletsjerlandschap bezaait met kabelbanen,skiliften en restaurantcomplexen.

Vlak na het buitenrijden van SŲlden rechtsaf volgen de eerste 4 haarspeldbochten tot het betaalstation (even vlak/fiets gratis),gevolgd door een lang relatief recht stuk om te eindigen met weer 4 bochten.Hele klim continu steil boven de 10% met ironisch genoeg verkeersborden van de hellingsgraad in de afdaling gezet. Koos aan de Rettenbachferner(2670m)om niet de parkings op te rijden (eindpunt Pitztaler JŲchl 2803m) maar door de hoogst gelegen Europese tunnel (donker/koud) van 1,7 km en 144 hoogtemeters te fietsen om bij het uitrijden op het hoogst gelegen geasfalteerde punt in de Alpen/PyreneeŽn te eindigen op de parking van de Tiefenbachferner op 2829 meter!!!

Staat beiden goed op je fiets curriculum.

Besluit: Er zijn veel mooiere cols om op te fietsen/kruipen doch als prestatie kan dit tellen,het zwaarste dat ik ooit deed.

Practisch: amper verkeer(zomer),8 genummerde bochten met hoogte/afstands aanduiding,goed asfalt op uitzondering in de tunnel.
Mijn persoonlijk oordeel:
Verhaal van lieven groffen van antwerpen, BelgiŽ, gestuurd op 25/11/2013
Het lastigste dat ik ooit heb gedaan. Ik reed hier voor het eerst in augustus 2012. 33įC in het dal. boven 2000m de zon op de rug. veel te warm. in 2013 was het 20įC en boven 11įC veel beter dus . Ik heb dan ook een pak sneller gereden.
Continu 13% valt nooit mee. Vooral na het afzien een mooie afdaling.
Verhaal van Joop van Heerlen, Nederland, gestuurd op 12/01/2010
In de winter van 2009 heb ik deze col gereden op aangereden sneeuw. Nu zul je zeggen ja maar deze is toch afgesloten in de winter..dat klopt maar de slagboom stond open en ik ben doorgereden en in een lekker ritme met een mountainbike de hoogst geasfalteerde weg van de alpen, top 2829m. Omhoog was niet het probleem maar afdalen op deze weg met de aangereden sneeuw wel....
Mijn persoonlijk oordeel:
Verhaal van willy sels van Heist op den berg, BelgiŽ, gestuurd op 01/06/2010
Lang geleden in 1985 fietste ik op 8 juli een rit van Zwieselstein naar Reith over 159km en toen pikte ik onderweg de Rettenbachferner mee. Ik reed daar op met de 42x24 in 1u25m. Het was die dag stikheet. een pracht van een Col zeker niet gemakkelijk.
Verhaal van E van Straten van Spijkenisse, Nederland, gestuurd op 28/07/2009
In 2002 opgefietst. Toen had ik bij lange na niet de conditie die ik nu heb en ik ging meerdere malen kapot. Het tweede gedeelte ging wel stukken beter. Wat een klim!! Enorm steile stukken en continu boven de 10%. Lijkt mij veel lastiger dan de bekende tourcols
Mijn persoonlijk oordeel:
Verhaal van dirk rapol van kortrijk, BelgiŽ, gestuurd op 07/01/2009
Deze klim is beter gekend als de Rettenbachferner. Je fietst naar een prachtige ijsvlakte. Op 2.500m kan je dan nog verder naar de Tiefenbachferner maar dit gaat door een lange tunnel en is niet aan te raden in het vakantieseizoen. Zware klim maar wat een uitzicht. Vooral doen als het weer prachtig is want dan is de berg op zijn mooist.
Verhaal van Mark van der Meer van Enschede, Nederland, gestuurd op 26/06/2009
In de zomer van 2007 ben ik deze klim opgefietst. Het was de eerste keer dat ik een klim van meer dan 10% gemiddeld en langer dan 10 kilometer heb gedaan. Vooraf had ik mij voorgenomen om elke 3 kilometer even te stoppen om op adem te komen. Bij het opdraaien van de klim, zag ik ongeveer 400 meter voor me twee andere fietsers. Na 1500 meter kwam ik bij ze in het wiel en maakte ik een kort praatje met deze twee Duitse renners. Ze waren aan het trainen voor de Oetztaler Radmarathon. Ik besloot met ze mee te fietsen. Na ongeveer 3 kilometer zeg ik tegen ťťn van de twee in mijn beste Duits: "Ich stoppe jede zwei kilometer". Die Duitser kijkt achterom en het enige wat hij zegt: "Warum?". Dan denk je eigenlijk maar heel kort na. Aangezien ik lekker in mijn ritme zat op dat moment heb ik heel snel besloten ineens met hun naar boven te fietsen. Onderweg heb ik momenten gehad dat ik het heel zwaar had en moest bijten om het het wiel te blijven. Andere momenten reed ik schijnbaar moeiteloos op kop. Van deze berg heb ik geleerd wat de tweede adem is, hoe je kapot kan gaan en weer kan herstellen in 1 klim. In een constant tempo met een gemiddelde van 9,4 km/uur uiteindelijk de hele klim ineens opgefietst.
Mijn persoonlijk oordeel:
Verhaal van Lťon ter Hart van Utrecht, Nederland, gestuurd op 09/03/2008
Ik heb de Gletscherstrasse samen met een vriend opgefietst op 29-08-2008. Beide waren we goed getraind voor de Otztaler Radmarathon. Allebei hadden we een verzet van 39-25. Zware klim, maar als je goed blijft letten op je hartslag en onder je omslagpunt blijft is deze klim goed te doen. Gedoseerd blijven fietsen. Halverwege vlakt de klim af, wat deze zware klim wat milder maakt. Conclusie: fantastische en unieke klim, exclusief voor goedgetrainde fietsers. Aanrader!
Mijn persoonlijk oordeel:

Vertel ons ook jouw verhaal! Of stuur je verhaal in je eigen taal: EN -  FR -  DE -  ES

Stuur ons je verhaal over de Oetztaler Gletscherstrasse:

Heb jij de Oetztaler Gletscherstrasse al beklommen? Stuur je fietsverhaal, beschrijving of commentaar. Je kan ons ook video's sturen of foto's sturen over de Oetztaler Gletscherstrasse.


Naam *

Email *

Stad/gemeente

Land *

Algemeen oordeel *

Verkeer *

Wegconditie *

Voorzieningen *

Omgeving *

Inschrijven op nieuwsbrief


Jouw commentaar/verhaal *

  

© climbbybike™ Alle rechten voorbehouden 2005 -