Passo Gavia - Ponte di Legno

heb gavia en stelvio beklommen met mtb,zwaar bepakt op 1dag in 2006, vertrokken in edolo,zo naar ponte di legno,top gavia,dan naar bormio en daarna top stelvio,daarna afdaling naar rechenpas dit was een onderdeel van een tiendaagse vanuit bergamo naar herselt. Gavia heeft gevaarlijke passage in tunnel, was pikdonker met veel verkeer, vooral als je geen licht hebt

Mijn persoonlijk oordeel:

Prachtige beklimming. Werkelijk schitterend landschap. De weg is grotendeels heel smal, maar autos en motoren rijden daardoor wel erg rustig en velen mijden de pas zelfs. Ik heb hem in augustus gefietst, maar weinig last gehad van verkeer. Ik vond het erg lastig om in een ritme te komen doordat de stijgingspercentages erg wisselen. Steile en minder steile stukken wisselen elkaar continu af. Maar een schitterende klim zeg!

Passo Gavia beklommen op 23/07/2009: De zogezegde moeilijke kant (ipv vanuit Bormeo)is niet gelogen. Tot Pezzo nog redelijk te doen,vanaf St.Apollonia continu steil met stroken van +14% op zeer smalle weg één rijstrook breed,wat soms problematisch is als autos elkaar moeten kruisen en daar ook nog fietsers en motos rijden.Beruchte tunnel is steil en donker. Led lampjes op fietshelm en stuur zijn nodig en vergeet ook niet zoals ik Uw zonnebril af te zetten! Laatste 2 kilometer steil over haarspeldbochten tot Rifugio Bonetta op de top. Uniek hooggebergtedecor,fantastisch mooi!!! Stroken met slecht ruw asfalt en gedeeltelijk vernieuwde stukken.Weekend druk verkeer zeker in vakantiemaanden,gelukkig niet toegangkelijk voor bussen en caravans. weetje:in 2009 is er een bruine beer gesignaleerd.Mij heeft hij zeker niet voorbijgereden met zijn fiets!!!

Mijn persoonlijk oordeel:

Heb begin augustus 2009 het rondje Prato, Stelvio, Mortirolo, Gavia, Stelvio en weer Prato gefietst, 6600 hoogtemeters. Alle verhalen over die gevaarlijke tunnel zijn dus niet (meer) waar, 2 eenvoudige ledjes aan de fiets om gezien te worden en je fietst er zo doorheen. Je tempo is door de 10 % steiging erg laag en het asfalt is goed, daarnaast is er ook nog altijd wel iets "restlicht", zodat je altijd nog wel iets ziet. Afdalen door deze tunnel is een ander verhaal, maar ja dit rondje fiets je normaal gesproken niet in die richting. 3 nadelen: Mortirolo niet van de klassieke kant, idem voor de Gavia en het zeer vervelende stuk vals plat omhoog naar Bormio. Wil je een verslag lezen van deze tocht kijk dan eens op www.dvdarchief.eu/blog2009

Mijn persoonlijk oordeel:

Heb m september 2008 gedaan, van te voren had ik op climbbybike weleens naar de 5,5% versie gekeken vanaf Bormio. Dus ik begon nogal lachwekkend aan de beklimming van deze kant. Totdat nu blijkt dat het gemiddelde 7,9 % is, wat een verschil.. maar geen probleem hehe. Had de mortirolo ook nog eens net achter de rug gehad ! haha. Tip is de route: bormio - mazzo di valentina (mortirolo) - ponte di legno - passo di gavia - bormio. Neem parallel weggetjes naast de ss38, want er zitten veel tunnels in. Behoorlijk wat klimmen.. op de gps 3400 hoogtemeters na 97 kilometer gereden te hebben, daarna alleen maar afdalen (als je de tiproute doet van hierboven)

Mijn persoonlijk oordeel:

In het verleden heb ik de Gavia viermaal beklommen ik herinner me dat die indertijd vanuit Ponte di Legno niet eens was geasfalteerd. Moet je als klimmer zeker gedaan hebben ! De groetjes...

Een col met op het einde de gevaarlijke tunnel. Donker, onverlicht en behoorlijk steil. Augustus 2004 - fiets onverlicht en na en voor mij autos horen afkomen. Nog nooit zo snel door een tunnel gesprint en volop zwaaiend zodat ik zou opgemerkt worden. Daarna de tol betaald voor het sprintje op de laaste kilometer. In afdaling naar Bormio na 2 km onverwacht publiek. 10 nonnen te voet op weg naar boven in pinquinuitrusting.