Fietsen Koppenberg Melden

Registeer nu!
Login
download mobile app
download mobile app
Bezoek partner fietswinkel:


Hoe hier adverteren?
hide

Koppenberg - Melden

foto Koppenberg

Basisgegevens & rang

Gemiddeld: 10.2 %

Afstand: 0.62 km

Hoogte start: 13 m

Hoogte top: 77 m

Hoogteverschil: 64 m

Maximum: 19 %

Koppenberg rang

Moeilijkheidsrang wereld: 8398 (alle)
Rang BelgiŽ: 231 (alle)
Rang Vlaamse Ardennen: 4 (alle)
Moeilijkheidsscore: 27.62 (wat?)

Koppenberg ratings

(5) Algemeen

(beoordeel)

 
Beschrijving

De Koppenberg of Steengat is ťťn van de moumenten uit de Ronde van Vlaanderen. Hij werd voor het eerst opgenomen in de Ronde in 1976 maar werd sedertdien, anno 2010, slechts een 15-tal keer beklommen. De klim bestaat van start tot finish uit slechte kassei die evenwel werd heraangelegd. Desondanks blijft de Koppenberg met een maximum stijgingspercentage van 22% ťťn van de lastigste beklimmingen uit de Ronde, zoniet de lastigste. Je kan de Koppenberg aandoen vanaf Oudenaarde of Kluisbergen, bijvoorbeeld in combinatie met de Paterberg en de Oude Kwaremont die beide dicht in de buurt liggen.

De Koppenberg ligt in Oost-Vlaanderen en maakt deel uit van de Vlaamse Ardennen . Vanaf Melden is de Koppenberg 0.62 km lang. Over deze afstand overbrug je 64 hoogtemeters. Het gemiddelde stijgingspercentage van de klim is bijgevolg 10.2 %.

Kijk of er andere zijden zijn om de Koppenberg te beklimmen.

Sedert 2005 werd de Koppenberg beklommen in de volgende grote tour etappes:
Ronde van Vlaanderen 2014 :  Ronde van Vlaanderen 2014 - final 180 KM op 06/04/2014

Heb jij
de Koppenberg beklommen?

vertel je verhaal
publiceer je chrono
bereken je power en calorieŽn
publiceer foto's of video
Wil je
de Koppenberg beklimmen?

toevoegen aan myclimbbybike
 
 
Profiel & route

profiel Koppenberg - klik om in een nieuw venster te bekijken

profiel Koppenberg

open groot profiel van de Koppenberg in een nieuw venster

Je kan tot 10 punten toevoegen aan de kaart om de route te verlengen.

Adres: Reiswijze:
Route incorrect? Suggereer de correct route hier.
 
 
Verhalen en commentaren van Koppenberg klimmers
Verhaal van Johannes van , BelgiŽ, gestuurd op 05/05/2012
Persoonlijk vind ik dit de moeilijkste beklimming van de Vlaamse Ardennen. Enorm stijl en de kasseien maken het nog wat moeilijker. Wel fantastisch om te doen!
Verhaal van Jens van Batenburg van wommelgem, BelgiŽ, gestuurd op 11/07/2011
De Koppenberg is duidelijk de zwaarste berg van vlaanderen. Met mij dertien jaar heb ik heb van de 2e keer gekunt zonder een voet aan de grond te zetten. oef!
Mijn persoonlijk oordeel:
Verhaal van Peter M van Gavere, BelgiŽ, gestuurd op 29/03/2011
Het zicht als je aan de voet staat is angstaanjagend. Dit is absoluut de zwaarste klim van Vlaanderen (Sorry, Geraardsbergen). Het waarom hebben de anderen al geschreven.
Velen verbranden zich in het begin, voor het al ech steil wordt. Rustig beginnen is de boodschap. Dit is echt een monument!
Verhaal van JK van Varsenare, BelgiŽ, gestuurd op 26/03/2011
Ongetwijfeld de lastigste klim in de vlaamse ardennen. Probeer zeker natte plekken te vermijden en je stuur recht te houden zodat je je snelheid kunt behouden. Een kasseiklim (zeker bij nat weer) als deze beklim je het best al zittend. Op de koppenberg heb je maar weinig overschot op het einde dus verdeel je krachten goed (ook al moet je serieus in het rood gaan op het steilste stuk).
Mijn persoonlijk oordeel:
Verhaal van Mark van hasselt, BelgiŽ, gestuurd op 08/03/2011
Amai, die Koppenberg is steil en glad. Halverwege gepatineerd op natte bladeren en dan is terug vertrekken niet evident.Mooie klim !
Deze helling mag nooit ontbreken in de RVV.
Vandaag zijn we minder dan ťťn maand voor de doortocht en de afdaling lag er gevaarlijk bij.
los grint, wegenwerken,
Als dit maar goed komt.
Verhaal van Bernard Goossens van Moregem, BelgiŽ, gestuurd op 21/08/2010
Ik heb de koppenberg al meermaals opgereden met een gewone stadsfiets met een 18 versnellingen. Ik ben totaal geen geoefend fietser. Maar als je het rustig op je gemak doet en je tijd pakt, is hij niet zo lastig, ook al omdat hij ook niet zo lang is.
Mijn persoonlijk oordeel:
Verhaal van Maertens Marc van Sint-Niklaas, BelgiŽ, gestuurd op 20/03/2010
Wacht tot al ik groot ben...! Neen, het is me op 66 jarige leeftijd niet gelukt zonder voet op de grond te zetten, 50 stappen te voet en dan terug tot op het einde. Een lelijk ding, met gevaarlijke kasseien. Toch ga ik het nog eens proberen.
Verhaal van Jeroen Van Hecke van Gent, BelgiŽ, gestuurd op 19/11/2009
Zon dekselse klim, amai. super stijl, bij nat weer onmogelijk en nog extra zwaar gemaakt door de kasseitjes. Het venijn zit hem in de staart: eens het allerzwaarste stuk voorbij denk je "oef het is gedaan" tot je op die 12m vlak komt en ziet dat het nog eens bijna 9% naar boven gaat, verschrikkelijk.
Verhaal van jan van drongen, Belgium, gestuurd op 04/05/2009
ik heb 3-maal moeten proberen,de eerste maal gewoon te slecht, de 2de maal moeten stoppen voor een auto. Gelukkig is er het goede oude spreekwoord 3de keer goeie keer dat enorm helpt. Moeilijkste beklimming van de Vlaamse ardennen!!
Mijn persoonlijk oordeel:
Verhaal van dirk rapol van kortrijk, BelgiŽ, gestuurd op 02/09/2008
Fantasie in de streek. Voor fietsers nauwelijks te doen bij regenweer. Boven geraken met de racefiets is een prestatie. Best alleen te beklimmen want je slingert van de ene kant naar de andere op het smalle wegje. Hoewel de kasseikant eigenlijk de Rotelenberg noemt en de afdaling de Koppenberg. Zo ontstaan mythes door naamruiling. Opgelet in afdaling, linke bochten.
Mijn persoonlijk oordeel:

Vertel ons ook jouw verhaal! Of stuur je verhaal in je eigen taal: EN -  FR -  DE -  ES

Stuur ons je verhaal over de Koppenberg:

Heb jij de Koppenberg al beklommen? Stuur je fietsverhaal, beschrijving of commentaar. Je kan ons ook video's sturen of foto's sturen over de Koppenberg.


Naam *

Email *

Stad/gemeente

Land *

Algemeen oordeel *

Verkeer *

Wegconditie *

Voorzieningen *

Omgeving *

Inschrijven op nieuwsbrief


Jouw commentaar/verhaal *

  

© climbbybike™ Alle rechten voorbehouden 2005 -