Fietsen Scanuppia - Malga Palazzo Besenello

Registeer nu!
Login
download mobile app
download mobile app
Hoe hier adverteren?
hide

Scanuppia - Malga Palazzo - Besenello


Basisgegevens & rang

Gemiddeld: 17.6 %

Afstand: 7.5 km

Hoogte start: 198 m

Hoogte top: 1515 m

Hoogteverschil: 1317 m

Maximum: %

Scanuppia - Malga Palazzo rang

Moeilijkheidsrang wereld: 15 (alle)
Rang ItaliŽ: 5 (alle)
Rang Dolomieten-Alpen: 1 (alle)
Moeilijkheidsscore: 279.11 (wat?)

Scanuppia - Malga Palazzo ratings

(4.1) Algemeen

(beoordeel)

 
Beschrijving

Het natuurreservaat van Scanuppia is ongeveer 580 hectare groot. De Scanuppia Malga Palazzo begint vanaf Besenello en is slechts 8 km lang. Maar steil. Hoewel slechts 8% bij het begin, gaat het al snel verder met 20 tot 28%! De klim verzacht een beetje in het centrale deel (13-14%) om te eindigen aan 18-19%!

De Scanuppia - Malga Palazzo ligt in Trentino-Alto Adige en maakt deel uit van de Dolomieten-Alpen . Vanaf Besenello is de Scanuppia - Malga Palazzo 7.5 km lang. Over deze afstand overbrug je 1317 hoogtemeters. Het gemiddelde stijgingspercentage van de klim is bijgevolg 17.6 %.

Ben je van plan om de Scanuppia - Malga Palazzo te beklimmen: hier vind je de nodige informatie om succesvol te trainen voor de Scanuppia - Malga Palazzo.

Kijk of er andere zijden zijn om de Scanuppia - Malga Palazzo te beklimmen.

Heb jij
de Scanuppia - Malga Palazzo beklommen?

vertel je verhaal
publiceer je chrono
bereken je power en calorieŽn
publiceer foto's of video
 
 
Profiel & route

profiel Scanuppia - Malga Palazzo - klik om in een nieuw venster te bekijken

profiel Scanuppia - Malga Palazzo

open groot profiel van de Scanuppia - Malga Palazzo in een nieuw venster

Klik hier voor gedetailleerde route.

 
 
Verhalen en commentaren van Scanuppia - Malga Palazzo klimmers
Verhaal van Van Assche Ludo van Wemmel, BelgiŽ, gestuurd op 01/02/2011
Heel steil en , wat klimmers noemen ; ne smerige...
Is wel excellent om , eens je DENKT...te kunnen klimmen ..., te zien hoe ver je met je Geest en Lichaam kunt gaan .Begin er NOOIT aan zonder een TOP- conditie en dan ZEEEEER traag vertrekken en doseren op een max. van 34 * 28 of triple .
Steeds buitenkant bocht nemen ( tot grote ergernis van de automobilisten ...; zowel bij klimmen en...dalen !!!! Remmen ( velgen ) doen afkoelen door KCNC uit de USA blokjeshouders te monteren ...scheelt zeker 35 graden !
Toch fantastische ervaring op 61 jarige leeftijd en totaal anders dan de Stelvio .
Eigenlijk is het de Muur van Hoei voor ...7.5 KM...en op zeer ruw wegdek ...
Just do it !
Mijn persoonlijk oordeel:
Verhaal van Rein Callewier van Kortrijk, BelgiŽ, gestuurd op 01/01/2010
Deze berg heb ik reeds 2 keer beklommen. Spijtig genoeg ben ik er nog niet in geslaagd om hem op te rijden zonder enkele keren (2) te moeten afstappen. Echt maar dan ook echt een hele steile berg! Deze zomer hing er een bordje dat hij nu verboden is voor fietsers. Ook in de gezellige pizzeria in Besenello wisten ze me te vertellen dat ze daar genoeg hebben van die fietstoeristen die deze berg verkeerd inschatten. En inderdaad, geloof me, omhoog moet je heel goed getraind zijn en lichamelijk in orde zijn... afdalen is pas hťťl gevaarlijk. Uw vingers verkrampen van het remmen, de remmen raken overhit en werken niet meer na verloop van tijd en op t eind van de afdaling heb je ze dan nog het meest nodig. Uw achterband raakt in 1 afdaling zijn profiel kwijt aan de ruwe betonvloet van de berg. Daal NIET af indien je fiets niet in orde is. Neem voldoende tijd en start niet telaat aan deze extreme uitdaging. Alle andere bergen zijn vals plat in vergelijking met deze berg. Machtig extreem.
Mijn persoonlijk oordeel:
Verhaal van de coninck yves van , BelgiŽ, gestuurd op 09/07/2009
Zeer toevallig heb ik hem beklommen,je laat als klimmer geen"bergje"onverlaat he! Zoals DHR.Thijs zegt:je staat versteld.... Toch leuk meegenomen!enkele kilometertjes duwen en duwen,en lekker je benen er voelen af vallen:-) Echt een aanrader als je graag eens alles uit de kast wil halen,maar....daal je hem ook af wees dan zeer geconcentreerd en op je hoede! Dit is uiteraard persoonlijk:ik heb al vele gekende klims gedaan maar ťťn ding is zeker,mn hart zal altijd in de Vaucluse blijven!
Verhaal van mathieu van acker van , BelgiŽ, gestuurd op 26/04/2009
echt een berg voor iemand die dood wil ik vond dit de minst leuke beklimming dat ik ooit deed ik deed hem wel zonder stoppen ik 1 uur 27 min en ben amper 12 jaar .
Verhaal van Roger Thijs van Kanne , BelgiŽ, gestuurd op 29/06/2008
Ik fietste de Scanuppia op donderdag 22 mei 2008. Hij begint in Besenello tegenover de E.T. bar, langs de SS12. Na 1400 meter moet je linksom het bruggetje volgen. Hier zat ik al meteen fout(zie youtube). Na het bruggetje slaat de berg ongenadig toe. Hoe beschrijf je 25 of 28 procent? Kort na het begin van het echt steile gedeelte stond ik met het voorwiel in de lucht. Het gevoel van steilte is nauwelijks te vergelijken met voorgaande ervaringen. Hartslag en ademhaling zijn ontregeld voordat je het zelf in de gaten hebt; je staat verbaasd over je eigen ondergang. Hierna is er wat verademing maar de laatste twee kilometer begon het te regenen, miezerig, maar genoeg om me meermaals met slippend wiel tot stilstand te brengen. Het koste me een uur en vijftig minuten tot einde helling, dus zonder door te rijden naar de Malga Pallazo. Ik startte om kwart na drie ís middags, veel te laat om gauw even op te gaan, terwijl de reisgezel in de auto zat te wachten. Informeer je van tevoren over de route. Ik koos steeds voor rechts aanhouden. Dat lijkt me goed, behalve dus bij het bruggetje beneden, daar moet je links. www.fietsvarianten.nl/rogerthijsopdescanuppia.htm Roger Thijs

Vertel ons ook jouw verhaal! Of stuur je verhaal in je eigen taal: EN -  FR -  DE -  ES

Stuur ons je verhaal over de Scanuppia - Malga Palazzo:

Heb jij de Scanuppia - Malga Palazzo al beklommen? Stuur je fietsverhaal, beschrijving of commentaar. Je kan ons ook video's sturen of foto's sturen over de Scanuppia - Malga Palazzo.


Naam *

Email *

Stad/gemeente

Land *

Algemeen oordeel *

Verkeer *

Wegconditie *

Voorzieningen *

Omgeving *

Inschrijven op nieuwsbrief


Jouw commentaar/verhaal *

  

© climbbybike™ Alle rechten voorbehouden 2005 -