radfahren

Jetzt registrieren!
anmelden
download mobile appAndroid app
mobil-Site herunterladenmobil-Site
Partner von
Hinweis: Diese Seite ist zugänglich über climbbybike.com oder seine Web-Adresse und kann über Google oder andere Suchmaschinen gefanden werden. patrick baert kann sich jeder Zeit entscheiden diese Seite über seine myclimbbybike zu speichern.
patrick baert Radfahr Seite

patrick baert Pagina an ihre facebook Pagina hinzufügen:
Nahme : patrick baert
Stadt : Mechelen
Land : Belgium
Alter : 59
Fahrrad : Race eddy merckx
Lieblings-Aufstiege : Stelvio (prad) , passo Gavia , Passo Sella
Kommentar :

Seite anpassen (patrick baert)

Berechnung Calorie & Fitness

Aufstiege geklettert durch patrick baert:
Datum Aufstieg Aufstieg Distanz Chrono Schnelle Kracht
8/28/2015 Luz Ardiden - Viscos,-Saligos 14.27 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/28/2015 Luz Ardiden - Viscos,-Saligos 14.27 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/27/2015 Col du Tourmalet - Sainte Marie de Campan 17.2 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/27/2015 Col du Tourmalet - Luz Saint Sauveur 19 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/25/2015 Cirque de Troumouse - Luz Saint Sauveur 28 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/25/2015 Col de Tentes - Luz Saint Sauveur 30 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/24/2015 Luz Ardiden - Luz Saint Sauveur 14.7 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/21/2015 Lac dEstaing - Argelès Gazost 15.52 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/21/2015 Hautacam - Argelès Gazost 17.3 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/19/2015 Col de lAubisque - Via Col de Soulor 30.1 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/19/2015 Col du Soulor - Cirque du Litor 2.6 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/19/2015 Col du Soulor - Argelès Gazost 19.48 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/17/2015 Pont dEspagne - Pierrefitte Nestalas 18.2 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/8/2014 Alpe di Rodengo - Rodeneck Alm - Luson - Lüsen 10.55 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/8/2014 Passo delle Erbe - Würzjoch - Luson 14.25 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
6/8/2014 Passo delle Erbe - Würzjoch - Ponte Rü 6.5 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
6/8/2014 Passo delle Erbe - Würzjoch - Val di Funes, crossroad SS 12 25.61 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
4/8/2014 Valcroce - Bressanone 20.9 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
4/8/2014 Passo delle Erbe - Würzjoch - Bressanone 29.29 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
1/8/2014 Passo Rombo - Timmelsjoch - San Leonardo in Passiria 29.1 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
1/8/2014 Passo Rombo - Timmelsjoch - Sölden 22.56 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/29/2014 Hochsölden - Sölden 5.29 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/27/2014 Oetztaler Gletscherstrasse - Pitze 13.3 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/24/2013 Passo Pennes - Vipiteno 14.5 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/22/2013 Passo Monte Giovo - San Leonardo in Passiria 19.9 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/22/2013 Passo Monte Giovo - Casateia - Vipiteno 15 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/17/2013 Forcella Staulanza - Caprile 14.36 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/17/2013 Passo Fedaia - Caprile 14.1 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/15/2013 Passo Valparola - La Villa 13.9 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/15/2013 Passo Falzarego - Caprile 20.46 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/13/2013 Colle di Santa Lucia - Caprile - Est 9.7 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/13/2013 Colle di Santa Lucia - Caprile - West 7.6 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/13/2013 Pian di Pezzè - Alleghe 5.1 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/3/2012 Tre Cime di Lavaredo - Misurina 7.53 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/1/2012 Passo Tre Croci - Cortina 8.1 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/1/2012 Passo Giau - Selva di Cadore 10.12 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/1/2012 Passo Giau - Pocol 8.6 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/30/2012 Lago Ghedina - Cortina dAmpezzo - Fiames 2 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/30/2012 Passo di Cimabanche - Cortina dAmpezzo 14.9 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/30/2012 Lago Ghedina - Cortina dAmpezzo 5.4 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/30/2012 Piè Tofane - Cortina 5.3 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/30/2012 Passo Valparola - Cortina dAmpezzo 17.9 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/30/2012 Passo Falzarego - Cortina 16.4 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/27/2012 Forcola di Livigno - Livigno 12.07 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/26/2012 Passo del Fuorn - Zernez 21.6 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/26/2012 Flüela Pass - Susch 13 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/24/2012 Forcola di Livigno - da crossroad Bernina 3.95 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/24/2012 Passo del Bernina - Samedan 20.4 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/24/2012 Passo del Bernina - Poschiavo 17.5 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/22/2012 Passo dEira - Ponte del Rezz 2.98 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/22/2012 Passo dEira - San Antonio 6.66 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/4/2011 Falcade - Passo San Pellegrino - 9.01 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/4/2011 Passo San Pellegrino - Moena 11.41 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/2/2011 Passo Sella (Sellajoch) - Plan de Gralba - Northside 5.45 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/2/2011 Passo Gardena (Grodner Joch) - Corvara 9.6 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/2/2011 Passo Campolongo - Arabba 4 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/31/2011 Gardeccia-Val di Fassa - Pera 6.03 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/28/2011 Le Motte - Valdidentro 1.81 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/28/2011 Passo dellUmbrail - Sta Maria 13.2 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/26/2011 Le Motte - Bormio 3.09 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/26/2011 Passo dello Stelvio - Bormio 21.5 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/24/2011 Passo di Foscagno - Ponte del Rezz 4.61 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/24/2011 Passo di Foscagno - Bormio 24.25 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/23/2011 Lago di Cancano - Premadio 11.4 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/23/2011 Bormio 2000 - Bormio 9.85 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/5/2010 Passo Costalunga - Vigo di Fassa 9.89 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/3/2010 Passo Pordoi (Pordoijoch) - Canazei 13 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/2/2010 Passo Pordoi (Pordoijoch) - Arabba 9.4 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/2/2010 Passo Campolongo - Corvara 6.15 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/2/2010 Passo Gardena (Grodner Joch) - South-East 5.9 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/2/2010 Passo Sella (Sellajoch) - Canazei 11.4 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/30/2010 Passo Fedaia - Canazei 13.9 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/23/2009 Passo Gavia - Ponte di Legno 17.3 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/21/2009 Passo del Tonale - Ponte di Legno 10.9 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/21/2009 Passo del Tonale - Fucine 15.2 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/19/2009 Pejo - Cusiano 12.6 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/30/2008 Passo Gavia - Bormio 25.6 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/27/2008 Solda - Prato Stelvio 17 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/25/2008 Arosa - Coira 31.4 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/26/2007 Passo dello Stelvio - Prato 24.3 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
7/16/2007 Flüela Pass - Davos 13 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
8/4/2006 Stausee Mattmark - Saas---Grund 10.6 Km 00:00:00 0 Km/Hr 0 Watt
Bilder von patrick baert:
Bild
Le Motte vanuit Valdidentro.
- patrick baert - 11/6/2011
Bild
1. Bochtenfestival 2. Bocht door rotstunnel 3. onverwachte tegenliggers in tunnel
- patrick baert - 11/6/2011
Bild
1. Bochtenfestival 2. Bocht door rotstunnel 3. onverwachte tegenliggers in tunnel
- patrick baert - 11/6/2011
Bild
1. Bochtenfestival 2. Bocht door rotstunnel 3. onverwachte tegenliggers in tunnel
- patrick baert - 11/6/2011
Bild
foto 1 klim vanuit Canazei foto 2 pashoogte met drie Sassolungotoppen. foto 3 pashoogte met uitzicht op Marmolada.
- patrick baert - 11/6/2011
Bild
foto 1 klim vanuit Canazei foto 2 pashoogte met drie Sassolungotoppen. foto 3 pashoogte met uitzicht op Marmolada.
- patrick baert - 11/6/2011
Bild
foto 1 klim vanuit Canazei foto 2 pashoogte met drie Sassolungotoppen. foto 3 pashoogte met uitzicht op Marmolada.
- patrick baert - 11/6/2011
Bild
laatste meters tot Rif.Gardeccia zijn onverhard.
- patrick baert - 6/11/2011
Bild
Monument Gilberto Simoni
- patrick baert - 6/11/2011
Geschichten und Kommentare von patrick baert:
Passo San Pellegrino, Moena story submitted on 10/15/2011
Opgefietst op 4/08/11. Pittige start in toeristische Moena want na het draaien over de brug van de Avisiorivier klimmen we met enkele haarspeldbochten (10%) fors het Fassadal uit.Brede drukke weg met flauwe bochten volgt de loop van de San Pellegrino bergrivier die we één keer dwars oversteken,gevolgd door een stevig stukje klimmen van 12% (tssn.4-5 km).Passeren twee kleine dorpjes de naam niet waardig. Laatste kilometers tot de top zijn nog verraderlijk valsplat zeker met de wind op de neus. Top is brede kom omgeven door witgrijze rotsmassieven met hier en daar enkele denneboompjes (boomgrens).
Klein kerkje met enkele skihotels,de verplichte souvenirshop en de enige zomerse drukte komt van de bergwandelaars die gebruik maken van de Costalunga kabelbaan.
Practisch:ruw asfalt,druk verkeer,kilometerpalen die optellen naar de top,geen tunnels, onregelmatige stijgingspercentages;
Persoonlijke score: +++3+++
publicatie bekijken
Passo San Pellegrino, Cencenighe story submitted on 10/15/2011
Deel van de San Pellegrino opgefietst vanaf Falcade op 4/8/11. Via enkele zware haarspeldbochten (+10%)klimmen we het stadje uit om na iets meer dan een kilometer door het pittoreske gehucht Falcade Alto te rijden. Even recuperatietijd met een flauwe bocht links want na het overfietsen van de bergrivier volgen drie kilometer calvarietocht door de naaldbossen van de San Pellegrino met ongeveer 14 haarspeldbochten die de éné asfaltmuur met de andere verbinden.Verkeersbord maakt ons attent op 16% voor fietsers met gevoelloze benen. Recht op de trappers fietsen we het bos uit en bereiken een klein meertje aan Rifugio Fior di Roccia (1760m).Na al wat al achter de wielen is lijken de laatste kilometers rechte weg met flauwe bochten vals plat alhoewel het gemiddeld nog stevig verderklimt tot de top.
practisch:ruw wegdek,druk verkeer,afslag naar Passo di Valles halfweg de klim,geen tunnels,kilometerpalen tot de top.
Absoluut één van de moeilijkere steilere Dolomietencols. Persoonlijke score +++++5+++++,vooral voor de uitdaging geen voet aan de grond te zetten!
publicatie bekijken
Passo Gavia, Bormio story submitted on 3/17/2010
Beklom Gavia vanuit Bormio op 30/07/2008: Eerste 13 kilometer tot Santa Catherina Valfura geleidelijke stijging,met onderweg typische kleine steegjesdoortocht op kasseitjes in San Nicola,met vrij druk verkeer en prima asfalt. Vanaf dan begint het steile klimwerk met heel onregelmatige hellingsgraden en haarspeldbochten tot ongeveer 3 kilometer voor de eigenlijke top waar het geleidelijk minder bochtig en minder stijl wordt met zeer slecht wegdek (putten) doch met fantastisch uitzicht op het Ortlermassief aan de linker zijde. Weinig kilometeraanduiding,alleen 5 en 2,5 km geschilderd op wegdek. Reed met tripple campa 30/42/53 en 13/29 in ongeveer 2u07 naar boven. Gavia is schitterend ook vanuit Bormeo!!!
publicatie bekijken
Pejo, Cusiano story submitted on 3/18/2010
Beklommen op 19/07/2009 Tot toeristische Cogolo vlotte lichte klim met zelfs vals plat en lichte afdaling.Na overdraaien Nocé rivier begint stevige klim die zich met enkele haarspeldbochten naar omhoog slingerd tussen de dennebossen tot Pejo Terme.(eindpunt girorit 2010) Laatste deel tot eindpunt Pejo versmalt de weg en wordt stijler met fantastisch uitzicht op Uw vertrekpunt in het dal.Laatste stuk maakt ook deel uit van het Nationaal Park. Groot deel nieuw asfalt en kilometeraanduiding langs de weg. Mooie klim met niet al te druk verkeer.
publicatie bekijken
Arosa, Coira story submitted on 3/18/2010
Klim naar Arosa gefietst op 25/7/2008: Zeer pittige steile eerste 5 km. om uit de vallei te klimmen waar het oude historische Coira/Chur zich situeerd. Vervolgens iets minder stijl om vanaf kilometer 9 rustig slingerend van dorpje tot dorpje te fietsen op buitenblad met lichte hellingen en soms lichte afdalingen. In Litzirüti (22km) na onderdoorrijden van de bergspoorlijn Chur-Arosa zeer steile slotklim van 5 km. met haarspeldbochten. Profiel is mijns inziens niet correct. Verschillende stukken zeker + 10% tot Arosa (cf.profiel Cyclingcols). Toertje rond Obersee in Arosa als afsluiter. Zeer goed wegdek,3 tunnels ,druk verkeer vooral in weekend. Klimtijd ongeveer 1u53. Opmerking: Voor extra hoogtemeters kan men bij binnenkomen van Arosa vlak voor Sporthotel Valsana rechts afdraaien en verderstijgen over Maran tot Prätchli (1908m.) voor 174 extra hoogtemeters. Mooie rit,prachtige vergezichten.
publicatie bekijken
Solda, Prato Stelvio story submitted on 3/19/2010
Reeds twee maal omhooggefietst op 27/7/2008-2009 Eerste 7 km. zijn dezelfde als de Stelvioklim,gelijkmatige middelmatige stijging langs de Suldenbachrivier. In Gomagio links af naar Sulden,zelfs even goed bergaf om na een brug over de rivier in 3 haarspeldbochten te klimmen gevolgd door een moordend stijl stuk van +10% tot Solda di Fuori alwaar passage van 1 rijstrook dwars door boerderij. Na tweede brug over de rivier terug 3 bochten om de laatste 2 km.licht stijgend Sulden/Solda binnen te rijden. Men kan heel het bergdorp doorfietsen tot station kabelbaan voor wat extra kilometers en hoogtemeters. Mooie klim om Stelviogevoel in de benen te krijgen. Weinig verkeer vanaf wegdraaien van Stelvioroute. Goed wegdek. In juli 2009 waren er wegenwerken bezig om viadukt en tunnel te maken. Eindpunt met prachtig uitzicht op koning Ortler ,de hoogste bergtop van Zuid Tirol. Weetjes: 1.Michaël Jackson verbleef ooit in Sulden maar ik denk niet dat hij met de fiets naar boven reed!!!! 2.Reinhold Messner,wereldvermaard alpinist die als eerste de Everest beklom zonder zuurstof kan je er wel tegenkomen!!!!
publicatie bekijken
Pejo, Cusiano story submitted on 3/23/2010
graag aanpassing persoonlijk oordeel klim Pejo: (foutief doorgegeven of iets misgelopen) persoonlijk oordeel 3 sterren dank bij voorbaat en nog veel succes met deze prachtige site.
publicatie bekijken
Arosa, Coira story submitted on 3/23/2010
persoonlijk oordeel klim naar Arosa is niet correct weergegeven,graag aanpassing: perssonlijk oordeel = 3 sterren
publicatie bekijken
Solda, Prato Stelvio story submitted on 3/23/2010
persoonlijk oordeel is niet correct graag aanpassing ik ken klim naar solda 4 sterren toe. Dank bij voorbaat en felicitaties met deze toffe site.
publicatie bekijken
Passo Gavia, Ponte di Legno story submitted on 3/23/2010
Passo Gavia beklommen op 23/07/2009: De zogezegde moeilijke kant (ipv vanuit Bormeo)is niet gelogen. Tot Pezzo nog redelijk te doen,vanaf St.Apollonia continu steil met stroken van +14% op zeer smalle weg één rijstrook breed,wat soms problematisch is als autos elkaar moeten kruisen en daar ook nog fietsers en motos rijden.Beruchte tunnel is steil en donker. Led lampjes op fietshelm en stuur zijn nodig en vergeet ook niet zoals ik Uw zonnebril af te zetten! Laatste 2 kilometer steil over haarspeldbochten tot Rifugio Bonetta op de top. Uniek hooggebergtedecor,fantastisch mooi!!! Stroken met slecht ruw asfalt en gedeeltelijk vernieuwde stukken.Weekend druk verkeer zeker in vakantiemaanden,gelukkig niet toegangkelijk voor bussen en caravans. weetje:in 2009 is er een bruine beer gesignaleerd.Mij heeft hij zeker niet voorbijgereden met zijn fiets!!!
publicatie bekijken
Passo dello Stelvio, Prato story submitted on 3/23/2010
Beklom de fantastiche Stelvio reeds 4 maal (2007-2008-tweemaal in 2009): Vanuit Prad (916m) tot Gomagio(1256m)geleidelijke stijging langs de rivier.Nadien de eerste twee haarspeldbochten. Definitief bochtenfestival (nrs46/45)start bij buitenfietsen laatste dorpje Trafoï (1543m). Vanaf dan continu slingerend klimmen zonder rustpunt tot aan de boomgrens (2000m)vanwaar je de hele verdere klim tot aan de top in één blik kan bekijken.Een fantastisch en ontmoedigend gezicht.Elke keer weer boven op de top het onbeschrijfelijk euforisch geluksgevoel dat ik het gevecht van "ik alleen tegen de berg" en de ijle lucht weer heb gewonnen. practisch:Klom met campa tripple 53/42/30 met 29 als kleinste versnelling achteraan. Vertrok altijd in vroege ochtend (9u)om hitte en drukte te vermijden. WE dagen vermijden voor verkeersdrukte.Warme kledij zeker meenemen. (temperatuur daalt 1°C per 100 meter stijging).Informeren naar weersvoorspelling kan nooit kwaad in de bergen. Samengevat: een must voor elke bergfietser. Stelvio Forever 5++++ sterren
publicatie bekijken
Passo del Tonale, Fucine story submitted on 3/23/2010
Passo del Tonale beklommen op 21/7/2009: Gedurende de hele klim van dorpje tot dorpje continu rond de 6 à 7 % stijging met enkele iets stijlere korte stukken,doch nooit met bruuske overgangen.Laatste 2 kilometer zijn minder stijl (vals plat)doch die kunnen tegenvallen met de wind die er boven op de open vlakte van de pas staat. Top geeft uitgestorven indruk met hotelkolonie voor wintersporters,alleen bombastisch monument voor oostenrijks-italiaanse grensoorlog van 1915-1918 springt in het oog. Prachtig uitzicht onderweg op Adamello massief. Practisch:Redelijk rustig verkeer (wel vrachtvervoer en bussen). July 2009 nieuwe asfaltwerken en constructie berggaanderijen. Kilometeraanduiding langs de weg telt af naar de top.Ideaal als opwarming voor de Gavia.
publicatie bekijken
Flüela Pass, Davos story submitted on 3/26/2010
Fluëlapas opgefietst op 16 en 18/7/2007: Vlak na Davoser See en vlak voor het binnenfietsen van Davos Dorf (1560m) draait men links de spoorweg over en begint de weg de eerste kilometer licht te hellen.Nadien overgaande in een lange continue stijging van rond de 6% waarbij we tussen de bossen fietsen en de rivier rechts van ons dieper wegzinkt terwijl we ook in Dörfli (1800m)de Pischabahn skilift passeren. Vanaf buitenfietsen Tschuggen (boomgrens 2000m)schakelen we een tandje kleiner want de weg werd stijler (+8%)en via enkele haarspeldbochten stijgen we verder tussen de rotsen om uiteindelijk het bergmeertje en hotelletje op de pashoogte te bereiken. Prachtig uitzicht rechts op de Fluëla Schwarzhorn (3146m). Er staat steeds de nodige wind die tussen de 2 bergkammen blaast waartussen je naar omhoog fietst. Druk verkeer(ook bussen en vrachtvervoer)op dooreis naar Susch/Zernec en St Moritz. Reed met campa compact 50/34 met 29 als kleinste achteraan.
publicatie bekijken
Passo Gavia, Ponte di Legno story submitted on 3/29/2010
graag correctie aantal sterren Gavia klim vanuit Ponte di Legno 5 ***** !!! dank.en nog erg veel succes met deze prachtige site
publicatie bekijken
Passo del Tonale, Ponte di Legno story submitted on 4/29/2010
Gefiets op 21/07/2009. Gestart op Via Nazionale,de expressweg rond centrum Ponte di Legno.Eerste deel geleidelijke stijging via haarspeldbochten.Passeren afslag naar Passo Gavia. Twee stroken van ongeveer kilometer die stijler zijn (7-8%).Fietsen enkele keren de kabelbaan onderdoor die in de winter vanuit het dal de skieërs naar boven brengt.Vanaf Santa Maria Assunta laatste 2 tal kilometer relatief vlak tot top.Weinig zomerse activiteit op het plein naast oorlogsmonument. Geen kilometeraanduiding tot top, wel wegpalen,goed wegdek en relatief druk verkeer.July 2009 wegwerkzaamheden aan de gang. Dit jaar in de 20 ste etappe van de Giro 2010 de slotklim na de beklimming van de Gavia vanuit Bormeo gevolgd door afdaling naar Ponte di Legno.
publicatie bekijken
Passo Sella, Canazei story submitted on 12/8/2010
Gefietst op 2/08/2010. Vertrokken uit Canazeï als eerste helling uit de gekende Sellaronde.Eerste kilometers klimt de weg vanuit het centrum door de bossen en onder de kabelbaan door. Na de aftakking voor de Pordoï wordt de begroeiing dunner en komen de steilste stukken.De laatste kilometers fietst men onder de impossante vertikale rotsmuren van het Sellamassief.
Op de smalle pas met 1 winkeltje en 1 hotel stropt dikwijls het verkeer vanwege ook het fantastische panorama op de Sellagroep,de Marmolada en vooral de 3 pieken van de Sassolungo.
Goed wegdek,sporadisch verkeersbord met afstand tot de top,1 korte tunnel. De nummering van de bochten (inclusief hoogte)is verwarrend.Omdat Pordoïhelling hetzelfde beginpunt heeft tellen de bochten aanvankelijk op van 1 tot 14. Na de splitsing Pordoï-Sella loopt de nummering weer af van 10 tot 1 richting Sellatop.
Om druk verkeer (incl.bussen) te vermijden vroeg starten en liefst in een weekdag.
Fantastisch decor,een must voor elke bergfietser.
Afzien en genieten op hetzelfde moment !!!
publicatie bekijken
Passo Gardena, Sud-Ovest story submitted on 12/8/2010
Gardenapas opgefietst op 2/08/2010. Na de Sellapas is deze 2 de klim van de Sellaronde (in wijzerszin)een verademing.
Vanuit Plan de Gralba twee kilometers bochtig klimmen om op een plateau uit te komen met nagenoeg rechte weg vals plat evenwijdig met de impossante noordkant van de Sellagroep.We konden zelfs even ronddraaien op het grote kamwiel vooraan. Laatste 2 kilometer tot de pashoogte gaan dan weer in stijgende lijn via vijf kort op elkaar volgende haarspeldbochten.
Goed wegdek,in de week minder druk verkeer.
Prachtige uitzichten in alle richtingen.
publicatie bekijken
Passo Campolongo, Corvara story submitted on 8/13/2010
Passo Campolongo als 3de klim van de Sellaronde opgefietst op 2/08/2010.
Aan het einde van het toeristisch drukke Corvara,tevens de zuidkant,begint een pittige haarspeldbochtenklim,van ongeveer 2km.(6-7.5%), die zich tussen de vredige bergweiden naar boven slingerd. In het kleinere hooggelegen dal volgt een lange vrij rechte en brede oplopende weg tot de onopvallende pashoogte waar de wind redelijk krachtig op de kop blies.
Goed wegdek,geen afstandsindicatie tot de top.
Minst tot de verbeelding sprekende pas in deze rijrichting!!!
publicatie bekijken
Passo Gardena, Sud-Ovest story submitted on 8/13/2010
Blijkbaar is het persoonlijk oordeel verkeerd geregistreerd.
Bij deze dus rechtzetting de Passo Gardena waardig:
**** 4 sterren ****
publicatie bekijken
Passo Pordoi, Arabba story submitted on 8/16/2010
Het profiel van de Passo Pordoï vanuit Arabba is redelijk,doch als laatste klim van de Sellaronde kan hij toch tellen.
Direct bij het uitrijden van Arabba begint het haarspeldbochtenfestival van 33 stuks naar omhoog tussen de alpenweiden naar de top toe overgaand in rotsen en steen.Regelmatig eens een stijler stuk van +7%. Mooi decor met langs de rechter zijde de impossante rotsen van Sass PordoÏ en de spits van de Piz Boë (3152m),langs links in de verte de Marmoladagroep.
Het brede wegdek is prima,er zijn 2 korte tunnels en er is kilometeraanduiding tot de top. Opgelet want bocht 33 is nog een eindje van de top!
Boven op pashoogte vinden we naast de klassieke horeca en souvenirs het monument van Fausto Coppi en naast het Passo Pordoï plaatsbord een levensgrote foto van het heroïsche duel tussen Bartali en Coppi.
Persoonlijk oordeel : 5 sterren

Ter informatie:Deed de Sellaronde in wijzerszin met start en aankomst in Campitello (Fassadal,vlak naast Canazeï) Totale afstand 68 km,in 4 u 19 min,en
1.969 hoogtemeters op een zonnige maandagmorgen vertrokken om 8 u.
publicatie bekijken
Passo Fedaia, Canazei story submitted on 8/25/2010
Opgefietst op 30/O7/2010
Start in het toeristische Canazeï met de eerste 7 kilometer geleidelijke stijging met nog vrij druk verkeer door de dorpjes Alba en Penia.
Nadien bocht nr.1,van de vijf genummerde haarspeldbochten,die gedurende een dikke 4 km. stijl omhoog klimmen (7-9%) tegen de rechter bergflank.Fantastisch uitzicht op de besneeuwde noordflank van de Gran Vernel. Na een goed verlichte tunnel komen we aan Rif.Castiglioni thv.het stuwmeer waar de indrukwekkende gletsjer van de Marmolada naast ligt. Vanaf dan zo goed als vlakke weg langs het winderig meer waar we door een vijftal korte halfopen gaanderijen tot de eigenlijke pashoogte fietsen op de grote versnelling.
Minder druk verkeer na de dorpjes,ruw asfalt met langs de zijkanten veel barsten,optellende kilometeraanduiding tot de top.
Extra hoogtemeters door stuwdam over te fietsen tot de weg doodloopt naar de kabelbaan.
Ondanks het minder zwaar profiel tov. de oostzijde zeker niet de saaie ééntonige beklimming zoals sommigen beweren.
persoonlijk oordeel:****4**** sterren
publicatie bekijken
Passo Costalunga, Vigo di Fassa story submitted on 11/10/2010
Gefietst op 5/08/2010
Verlaten drukke N48,bij buitenrijden Pozza di Fassa rechts naar omhoog het dal uit door het toeristische Vigo di Fassa. Eerste 2 kilometer licht stijgend overgaande in enkele pittige stroken(+10%)slingerend door dennebossen met sporadisch zicht op dal.Laatste 3,5 km. tot de top gaan lichtlopend op een soort plateau zodat er groter kan geschakeld worden.Op de top,met de klassieke horeca,is er een zetellift naar het Latemarmassief maar daar heb ik door mist/regen en wolken niks van gezien.
Wisselend wegdek gaande van spiksplinternieuw tot versleten ruw asfalt met veel oneffenheden en spleten.Afstand tot de top op blauwe rechthoekige verkeersborden om de kilometer.
persoonlijk oordeel:**2** sterren
publicatie bekijken
Bormio 2000, Bormio story submitted on 11/8/2011
Reed op 23/7/2011 klim naar boven.
Typische brede aangelegde weg om zoveel mogelijk wintersporters met de wagen naar het skistation te laten komen. Kleine tunnel bij aanvang om dan via 14 ongenummerde haarspeldbochten naar de top te slingeren waarbij je regelmatig de kabelbaan onderdoor rijdt.Passeren twee kleine dorpjes Eira en San Pietro.Bij buitenrijden van het laatstgenoemde is het stijlste gedeelte van 12%.
Onderweg prachtig uitzicht over Bormiodal.Regelmatige klim zonder bruuske stijgingen,goed wegdek,geen kilometeraanduiding naar de top die zomers een lege uitgestorven indruk maakt.
Was in de giro van 2004 de aankomst van de 18 etappe gewonnen door de latere eindoverwinnaar Damiano Cunego.

publicatie bekijken
Passo di Foscagno, Bormio story submitted on 8/15/2011
Gefietst op 24/07/2011.Eerst kilometers gelijklopend met de Stelvioklim vanuit Bormio. In de 3 de haarspeldbocht sla je linksaf (richting Livigno) en volgt er een lange vlakke tot lichtstijgende aanloop door het prachtige brede dal (Valdidentro),in mijn geval met veel tegenwind. Hier en daar smalle doorgang in dorpjes waardoor drukke verkeer stropt.
Vanaf Isolaccia(1345m-9km) begint het klimwerk met enkele haarspeldbochten en onregelmatige hellingsgraden,doch allemaal nog best te doen.Laatste kilometers zijn licht stijgende weg met flauwe bochten door halfopen gaanderijen tot de top. Op een douanepost na (grens taxfree gebied)is de top heel desolaat en absoluut niet toeristisch en die dag heel koud (7°) en winderig.Voor de top slechts 1 bikehotel/refuge voor eventuele bevoorading.
Practisch:hele pas goed wegdek en elke kilometer wordt aangeduid tot de top.Nadeel is het enorm drukke verkeer wat enigzins te vermijden is daar in de zomermaanden zwaar vrachtverkeer in het weekend verboden is. Reed zelf op een vroege zondagvoormiddag wat een opmerkelijk verschil was in vergelijking met de vrijdag toen ik de pas met de wagen had gedaan bij onze heenreis naar Bormio.
publicatie bekijken
Passo di Foscagno, Ponte del Rezz story submitted on 8/17/2011
Gefietst op 24/7/2011.Veel kortere en gemakkelijke zijde van de Passo di Foscagno. Bij buitenrijden van dorpje Trepalle start de beklimming in halfopen gaanderijen. Algemeen licht stijgende klim met hier en daar een kort iets steviger stukje (verkeersbord 14%) en enkele haarspeldbochten.Douanebeamte (Guardia Finanza) op de top deed mij even halthouden doch geen controle ondanks het feit dat ik van het taxvrije Livigno kwam. Ze gaan er waarschijnlijk van uit dat bergfietsers geen tabak/alkohol ea.in hun rugzakje smokkelen of was het puur uit medelijden.
Tip: beklimmen in Weekend wegens geen vrachtvervoer toegelaten!
publicatie bekijken
Lago di Cancano, Premadio story submitted on 8/18/2011
Beklommen op 23/07/2011.In de plaatselijke fietsbrochure Alta Valtellina-Ciclismo (uitg.toerisme Bormio)wordt de klim anders benoemd namelijk de helling naar Torri di Fraele (top en hoogste punt)die dan ook Bormio als vertrekpunt heeft.Geeft dan aangepast klimcijfers: 14,27 km (lengte) 793 (hm) 1941 (hoogte top)6,9% (gem.) Start eerst gelijklopend met de Stelvio om in de 3 de bocht links af te draaien richting Livigno. Achter de kerk in dorpje Premadio rechtsaf de Via Cancano inslaan(wegwijzer Torri di.F.)om via de eerste 4 haarspeldbochten en een lang stuk rechtsdraaiende weg hoogte te winnen naar het echte haarspeldbochtenfestival. Binnen het bestek van enkele kilometers volgen dan een reeks van 17 bochten die leiden tot 2 korte donkere tunnels dwars door de rotswand,die de laatste 200 m. tot de oude burchttorens afronden.Topuitzicht op bijna volledige klim en de vallei.Via onverharde weg kan men nog verder licht dalen tot stuwmeer.
Fantastische klim in het Nationaal Park weg van alle verkeersdrukte. Niet te stijle bochten zijn ongenummerd en er is geen kilometeraanduiding tot de top.Er lagen veel losse stenen langs de zijkant op het wegdek en er stond een kudde berggeiten in de laatste tunnel.
Besluit:absoluut doen *****

publicatie bekijken
Passo dello Stelvio, Bormio story submitted on 8/22/2011
Eén van de mooiste bergpassen opgefiets op 26/7/11.
Vanuit Bormio is de Stelvio iets korter en klimt hij ook meer trapsgewijs het dal van de rivier de Braulio op.Stijle stukken van 7-10% met enkele uitschieters wisselen af met iets minder klimmende stroken.Na de prachtige Brauliowaterval thv. het 2de kantongebouwtje (2214m) is er een lang rechtsdraaiend "relatief" vlak stuk waar je ook het San Rainerikerkje passeert.Het venijn van de klim zit hem in de staart want,nadat de Umbrailpas erbijkomt thv.het 4de cantonieri,hebben we de laatste kilometers aan +10% over 10 haarspeldbochten tot de top.De kermissfeer op de pas weegt niet op tegen de euforie die mij steeds overvalt onderweg en bij het bereiken van de top.Ook al is het niet de eerste keer.
Practisch:Prima breed wegdek met 40 genummerde haarspeldbochten met hoogteaanduiding die aftellen naar de top.In de vijf halfopen gallerijen en tunnels is het vochtig ,smal en donker zodat een lichtje op de fiets veiliger is. Aanduidingen 15km/10/9/8/....1/500m/400/...op het wegdek geschilderd zijn overgebleven van de Mapei day 2011.Vroeg starten om de verkeersdrukte te ontlopen en extra kleding mee kan nooit kwaad.
Besluit: Anders dan de Prad zijde doch wondermooi. score *****5***** !
publicatie bekijken
Passo dellUmbrail, Sta Maria story submitted on 8/30/2011
Steile Umbrailpas opgeklommen op 28/7/11.
Om van het Zwitserse St.Maria het Munsterdal uit te klimmen worden er heel wat haarspeldbochten onder de wielen geschoven.Smalle weg klimt aardig(+7%)tussen de bossen om vanaf Gasthaus Alpenrösli (enige bewoonde gebouw onderweg-1728m)over te gaan in de ongerepte bergnatuur van het Muraunzadal.Er is amper verkeer zodat de eenzame stilte sporadisch wordt onderbroken door gefluit van marmotten en je dieper wordende ademhaling.Middenste deel is ongeveer 3 km.ongeasfalteerd.Maar de fijn platgereden kiezelsteentjes zijn prima te doen zelfs in de afdaling.Top met alleen Zwitsers-Italiaanse grenspost voorafgegaan door berggasthuis bereik je na een lichte afdaling,waarna je op de Stelvioroute vanuit Bormio terechtkomt en eventueel zoals ik kan doorklimmen tot de top.Opgelet want dit is juist het steilste stuk van de Stelvioklim.
Practisch:Ongeveer 34 ongenummerde haarspeldbochten verspreid over de volledige klim met af en toe een licht draaiend stukje weg.Geen tunnels en geen kilometeraanduiding.
Besluit:prachtige ongerepte natuurpas,prima alternatief voor wie zonder al te veel verkeer de Stelvio wil oprijden. Score *****5*****.
publicatie bekijken
Le Motte, Valdidentro story submitted on 8/30/2011
Gefietst op 28/7/11.
Zeer kort klimmetje dat weinig tot niks voorstelt.Vanuit Bormio weg naar Livigno nemen om na het dorpje Seghetto links de drukke N282 in te slaan. Eerste deel afzonderlijk fietspad dat via een tunneltje van wegkant verandert.In tegensteling tot andere zijde saaie klim met paar flauwe bochten en zeer korte iets stijlere stukjes.Een echte loper in wielertermen uitgedrukt.
Intressant als je van Livigno komt om het centrum van Bormio te omzeilen en zo het Valdisotto dal
zuidwaarts in te fietsen richting Mortirolo.
Was in de Giro van 2008 het voorlaatste klimmetje alvorens ze de Bormio 2000 klim opstormden.
Slechts *1* waardig.
publicatie bekijken
Torri del Vajolet, Vigo di Fassa story submitted on 9/4/2011
Ongelukkige naamkeuze van deze beklimming want vanaf het eindpunt Rif.Gardeccia is het nog 2uurtjes stevig klimmen met bergschoenen tot de voet van de beroemde Vajolettorens.
Start van de klim vanaf de grote rijksweg (wegwijzer Gardeccia)op het rondpunt net voor (vanuit Moëna) of na (vanuit Canazei)het dorpje Mazin.Eerste kilometers werd ik direct getrakteerd in 2 haarspeldbochten op een muur van gemiddeld +12% om het Fassadal uit te klimmen.Doortocht door dorpje Muncion is even een vlakke verademing om nadien continu boven de 10% het zijdal van de rivier op te klimmen met het indrukwekkende Catinaccio massief aan li.zijde.
De laatste stijle kilometer van +14% deed mij volledig tussen mijn fietsframe plooien de aanmoedigingen voor Contador en Nibali op het asfalt ten spijt.In de Giro 2011 was dit de eindklim na een etappe over de Passo Giau en Fedaia.
practisch:Zo goed als volledig nieuw geasfalteerde smalle weg met de laatste 200 m.
onverhard tot de berghut Gardeccia.Na Muncion geen autoverkeer toegelaten op uitzondering van de taxi-pendelbusjes die wandelaars vanuit het dal op en af brengen.Geen kilometeraanduiding tot de top,3 haarspeldbochten.
Verdiende score +++++5+++++ wat een mooie steile verkeersarme killerklim!!!
publicatie bekijken
Le Motte, Bormio story submitted on 4/9/2011
Opgefietst op 26/7/2011.
Even buiten Bormio,in Santa Lucia rechts grote weg
(SS38-richting Milano) afdraaien om direct via 3 haarspeldbochten kort naar elkaar stevig te klimmen.
Brede weg met prachtig panoramisch uitzicht op Bormio en zijn weide omgeving inclusief de vier dalen.Halfweg terug enkele haarspeldbochten en na het passeren van het kerkje van Madonnina (afslag naar dorpje Oga)
komt het plateau in zicht. Op de top cafe/restaurant met parking en stoeltjeslift naar Forte di Oga (burcht)maar daar kan je beter met de fiets naar toeklimmen voor wat extra hoogtemeters en klimkilometers.
Score +++3+++ Kort en mooi.


publicatie bekijken
Passo Pordoi, Canazei story submitted on 11/9/2011
Reeds tweemaal beklommen,op 2/08/11 als eerste klim van de bekende Sellaronde
(tegenwijzerszin)gestart in Canazei.
Volledige Pordoïklim begint beneden in Canazei en is tot haarspeldbocht 14 gelijklopend met de Sellaklim.Na de splitsing passeren we onderweg het kabelbaanstation van Pecol en het sporthotel Bellavista. Heel de klim,op de iets stijlere
3 de km. na,een gelijklopende stijging tussen de dennebomen en naar het einde toe boven de boomgrens panoramische uitzichten op het Sella- en Marmoladamassief. Top is bonte verzameling van cafees,hotels,parkings,souvenirshops en de bronzen gedenkplaat voor Fausto Coppi. Recent bijgekomen een koersfietsmonument voor Gilberto Simoni.
practisch:27 haarspeldbochten met hoogteaanduiding tellen op tot boven,laatste 8 bochten volgen kort op elkaar voor de pashoogte,goed asfalt,3 korte tunneltjes onder de skipiste,elke 2 kilometer aanduiding tot de top.Zomers erg druk verkeer met vooral hinderlijke autocars zowel bergop als af. Vroeg starten is de boodschap!
Score ++++ 4++++ Minder stijle Pordoïzijde doch eveneens wondermooi.
publicatie bekijken
Passo Campolongo, Arabba story submitted on 11/9/2011
Beklommen op 2/08/11 als 2 de col in de Sellaronde (tegenwijzerszin) met start in Canazei.
Het toeristische Arabba wordt diep onder ons gelaten via 3 kort op elkaar volgende haarspeldbochten,waarbij we eveneens het dorpje Varda doorrijden. Middenste stuk van de korte klim is redelijk stijl (+9%) met weer 2 haarspeldbochten.
Top is plateau met enkele hotels en in vergelijking met de Pordoï zeer rustig en een verademing.Misschien ook omdat het uitzicht hier niet spectaculair is.
Practisch:goed breed wegdek,geen tunnels,geen kilometeraanduiding tot de top. Minst tot de verbeelding sprekende klim van de Sellaronde.
Persoonlijke score : +++ 3 +++
publicatie bekijken
Passo Gardena, Corvara story submitted on 2/10/2011
Passo Gardena opgefietst op 2/08/2011 als 3de helling in de Sellaronde (tegenwijzerszin).
Het toeristische Corvara uitrijden gebeurt aanvankelijk nog vrij gezapig.In de eerste haarspeldbocht en een iets ruimere lange bocht links klimt het stevig omhoog door het dorpje Colfosco.De klim gaat trapsgewijs met stijlere stroken (7-10%)in het begin en naar de top toe afgewisseld met "relatief" vlakkere zones zoals in het middengedeelte. De naaldbomen langs de bergflank worden geleidelijk schaarser zodat je reeds van ver de top kan zien tussen de Pizes de Cier en de Sellagroep.De panoramas onderweg zijn adembenemend en de top is toeristisch druk.
practisch:langste en steilere zijde van de Gardena,brede drukke weg,18 tal ongenummerde haarspeldbochten,geen kilometeraanduiding tot de top,wel wegkilometerpalen maar opgelet de top is niet km = 0 .,geen tunnels.
score: ++++ 4 ++++
publicatie bekijken
Passo Sella, da Nord story submitted on 11/10/2011
Noordzijde beklommen op 2/08/11 als laatste klim in de Sellaronde (tegenwijzerszin) met vertrek in Campitello vlak naast Canazei.
Na de T-kruising in Plan de Gralba kronkelt de weg zonder haarspeldbochten naar de top via een lange reeks van flauwe bochten.Heel af en toe een licht dalend gedeelte maar toch steeds tussen 5-10% met korte uitschieters. Na 4,5 km bereik je het parkeerterrein van de Sassolungokabelbaan aan de Rifugio Sella (2180m),wat echter de top niet is want de weg stijgt nog een kilometer verder tot één van de mooiste pashoogtes van de Dolomieten.Heel smalle doortocht,tussen één souvenirwinkeltje en één hotelletje,doet het verkeer stroppen doch je hebt een onvergetelijk schitterend uitzicht op de drie pieken van de Sassolungo,het Sellamassief en de Marmoladagletsjer.Op drukke zomerdagen is het soms wel vervelend en gevaarlijk dat geparkeerde wagens langs de kant van de weg staan,zeker in de buurt van de pas.
Alleen al voor het panorama op de top score +++++5+++++.

publicatie bekijken
Passo Sella, Canazei story submitted on 11/10/2011
Deed bekende Sellaronde
in 2010 (wijzerszin/rechtsdr.)en
in 2011 (tegenwijzerszin/linksdr.) met vertrek vanuit Campitello net naast Canazei met dus de VOLLEDIGE Sella en Pordoïklim. Persoonlijk subjectief gevoel lijkt hij in tegenwijzerszin gemakkelijker alhoewel de optelling van de CBB indexen (287 / 314) het tegendeel laten uitschijnen.In wijzerszin fietst men langs de moeilijkste zijde van de Sella en de Pordoï(langer/stijler). De beklimmingen van de Campolongo en de Gardena zijn dan duidelijk moeilijker in tegenwijzerszin.
Natuurlijk zijn de startplaats,het weer,de verkeersdrukte,de benen en de motivatie van de dag medebepalend.Maar één ding is zeker. In beide richtingen één van de mooiste routes die je als bergfietser kan doen!!!!
persoonlijke score voor de Sellaronde+++++5+++++.
publicatie bekijken
Passo dEira, San Antonio story submitted on 11/2/2012
Opgefietst op 22/07/12. Gestart aan rond punt San Antonio (centrum Livigno). Na brug over de Spölrivier rechtsaf begint de klim.Globaal niet echt moeilijk met hier en daar enkele stijlere passages.
Regelmatig onderweg prachtige panoramische uitzichten op het volledige dal rond Livigno.Door breed dal blaast de vrij krachtige bergwind regelmatig flink op kop,zeker boven de boomgrens is er geen enkele beschutting.
Vlak voor de top duikt een spectaculaire downhill mountainbike piste onder de weg door.
practisch: 4 haarspeldbochten,zeer druk toeristisch verkeer over de pas richting taxfree Livigno.Pluspunt is het weekend want dan is er geen vrachtvervoer toegestaan.
Persoonlijke score: ***3***
publicatie bekijken
Passo dEira, Ponte del Rezz story submitted on 11/2/2012
Opgefietst op 22/07/12.
Komende vanuit Bormio en na de korte afdaling van de Passo Foscagno start vanaf de halfopen tunnel in Ponte del Rezz,de korte maar bij wijlen nijdige klim (+10%) van de Passo dEira om na de top richting Livigno te dalen.
Midden in de klim passeert men het gehucht Trepalle. Relatief rechte weg met vlak voor de top een lichte bocht naar links. Pashoogte met de nodige horeca is relatief open vlakte met veel wind doch een prachtig decor.
practisch: druk verkeer taxfreetoeristen van/naar Livigno. In weekend geen zwaar verkeer toegelaten.
Persoonlijke score: ***3***
publicatie bekijken
Passo del Bernina, Poschiavo story submitted on 11/2/2012
Vanuit het Zwitsers stadje Pochiavo is de Berninapas een lange serieuse fietsuitdaging die ik op 24/07/12 aanging.Buiten de eerste kilometer is het continu stijl zonder lange recuperatiestroken,voordurend draaiend met verschillende haarspeldbochten over de klim gespreid.De laatste loodjes richting top (boven de boomgrens van 2000 m.),beginnende na het passeren van de zijweg richting Livigno (grens CH/I),fietsen zwaar met reeds 14 klimkilometers in de benen.Top tussen het klein bergmeertje en het daar onzichtbare Lago Bianco stuwmeer biedt fantastisch uitzicht op het besneeuwde Berninamassief en zijn gletsjers.
Practisch: Vrij druk verkeer dat in tegenstelling tot de andere zijde dankzij de bochten wat trager rijdt,geen kilometeraanduiding tot de top,geen tunnels,wel open gaanderijen,bevoorading mogelijk in kleine dorpjes onderweg en even voorbij de top.
Persoonlijke score: ****4**** vooral voor het topuitzicht!!!
publicatie bekijken
Passo del Bernina, Samedan story submitted on 11/3/2012
De gemakkelijke zijde van de Zwitserse Berninapas opgefietst op 24/07/12. Hele beklimming in een breed open dal (wind!)met langs beide zijden indrukwekkend hooggebergtedecor met besneeuwde toppen en gletsjers (oa.gekende Morteratchgletsjer).Passeren tweemaal kabelliftstation van Diavolezza en Lagalb.
Bernina express bergtrein (Chur-Tirano)volgt hetzelfde traject en tuft regelmatig vlak langs de rijweg en kruist ook enkele keren de route (sporen!!!). Brede weg met weinig bochten en enkel in het middendeel en de slotkilometers,om naar het Lago Bianco stuwmeer te klimmen,zijn er enkele stijlere delen met haarspeldbochten.
Practisch:geen kilometeraanduiding tot de top,geen tunnels,door de lange brede en rechte stukken weg onaangenaam snel en druk verkeer,op enkele stijlere stukken na fietste ik op zowel het buitenblad (53) als het middenste tandwiel (42) vlot naar boven.
persoonlijke score: ***3*** mooie uitzichten doch druk/snel verkeer.
publicatie bekijken
Passo Monte Giovo, San Leonardo in Passiria story submitted on 9/16/2013
Langere en moeilijkere zijde van deze prachtige minder gekende Jaufenpas/Passo Monte Giovo opgefietst op 22/07/2013.
Vanuit het toeristische San Leonardo in Passiria start de klim stevig via een reeks haarspeldbochten het dal uit tussen de naaldbomen waardoor ons pittoresk vertrekpunt steeds dieper onder ons wegzakt. Middendeel is licht draaiend tussen kleine dorpjes en gasthoven(eten/drinken) om in het laatste deel terug via haarspeldbochten de boomgrens over te fietsen naar de enge pasovergang tussen twee bergkammen gekneld.
Practisch: 1 kleine korte tunnel,12 tal ongenummerde haarspeldbochten,alleen toeristisch verkeer,geen afstandsinformatie tot de top wel kilometerpalen die optellen naar de top (=40 km)
Persoonlijke score: Schitterende panoramas onderweg leiden onze aandacht af van het redelijk stevig klimwerk en zorgen voor een +++++ 5 +++++ score.
publicatie bekijken
Passo Pennes, Vipiteno story submitted on 9/16/2013
Passo Pennes/Penser Joch opgefietst vanuit Vipiteno/Sterzing op 24/07/2013.
Deze pas vormt de kortste verbinding tussen Vipiteno en Bolzano maar toch is de langere autostrade in het dal ondanks de drukte veel sneller wat uiteraard zorgt voor aangenaam fietsen tussen amper wat toeristisch verkeer.
Eerste kilometer klimt direct heel stevig via flauwe bochten tussen gespleten rotsen en langs een mooie waterval,zodat het Isarco/Eisackdal inclusief autobaan dieper onder ons zakt. Nadien draait de route rechts weg van de vallei door naaldwouden en met flauwe lange bochten en sporadisch een haarspeldbocht.Berghut Alpenrose eenzaam op de pashoogte komt reeds van ver in zicht doch er dient nog stevig op de trappers geduwd (+10%) te worden om er te geraken.
Praktisch:geen tunnels,prima wegdek,bevoorrading op de top en klein gasthof onderweg, kilometerpalen tellen af naar de top (=50km.) slechts 4 haarspeldbochten over de hele klim.
Persoonlijke score: minder bekende pas, doch zwaar en wondermooi zeker +++++5+++++ waard zeker voor bijna geen verkeer!!!
publicatie bekijken
Passo Pennes, Riobianco story submitted on 9/16/2013
Niet zo bekende Passo Pennes/Penser Joch opgefietst op 24/07/2013 vanuit Riobianco/Weissenbach.
Kortste verbinding tussen Bolzano en Vipiteno doch omdat iedereen de autostrade verkiest is er weinig tot geen verkeer.
Met de brug over de rivier in het dorpje start de klim met een rustige aanloop door zonnige alpenweiden en kleine dorpjes. Na 6 kilometer begint het stevige klimwerk onafgebroken tot de eenzame berghut Alpenrose op de pashoogte met schitterende vergezichten onderweg. Lange vrij rechte klimmende wegen,die je de indruk geven niet vooruit te komen,met sporadisch een haarspeldbocht brengen je driehoeksgewijs naar de top die je van vrij ver al kan zien.
Praktisch:geen tunnels,goed wegdek,weinig verkeer,kilometerpalen die optellen naar de top (top = 50 km.)bevoorrading in eerste deel en op de top mogelijk.
Persoonlijke score: Dikke +++++5+++++ waard voor het machtige fietsdecor en het bijna geen verkeer gevoel!!!
publicatie bekijken
Jaufental / Valle di Giovo, Casateia story submitted on 9/16/2013
Jaufental/Valle di Giovo,één van de zijdalen die aftakken vanuit het grote Eisacktall in Vipiteno/Sterzing,opgefietst op 20/07/2013.
Start van de klim,aan het rondpunt in Casateia/Gasteig,is hetzelfde als die van de toeristische Jaufenpas/Monte Giovo waar we direct links vanaf draaien om de eerste kilometers door de fraaie kloof van de Jaufentalerbach/Rio Giovo rivier op te klimmen.Er is steeds een toenemende hellingsgraad van de weg die via flauwe bochten van dorpje tot dorpje (Ausserthal-Mitterthal-Obertal)loopt.Slotkilometers met een 5 tal zeer steile haarspeldbochten (max 14,5 %) brengen ons naar het einde van de weg aan de laatste boerderij van het gehucht Casalupa/Schluppes.
Praktisch:geen tunnels,bijna geen verkeer.
Persoonlijke score: fietsen in het "dal van de rust" in een prachtige bergomgeving is ++++ 4 ++++ waard.
publicatie bekijken
Forcola di Livigno, da crossroad Bernina story submitted on 11/3/2012
Gefietst op 24/07/12. Komende vanop de top van de Zwitserse Berninapas is het 3 km.flink bochtig dalen tot de zijweg links afdraaid in noordelijke richting de Forcola di Livigno op.
Alhoewel de staatsgrens boven op de pas ligt start de beklimming met de bemande Zwitserse-Italiaanse douanepost gevolg door een prachtige waterval vlak langs de weg. Mooie korte en naar de top toe steile klim met weinig scherpe bochten tussen een rotsdecor want we zijn boven de boomgrens.Pashoogte is smalle doorgang tussen de bergkammen van de Piz Minor (3049m) en de Monte Vago (3067m).Je vindt er de eerste taxfree shop van Livigno op Italiaans grondgebied,een bergcafé en enkele prefab barakken.
Practisch:heel weinig scherpe bochten,geen tunnels,goed wegdek,vrij toeristisch verkeer.
persoonlijke score:****4****
publicatie bekijken
Flüela Pass, Susch story submitted on 11/4/2012
Omhooggefietst op 26/07/12 komende uit Zernez in het centrum van Susch links de pas opgedraaid om direct via enkele haarspeldbochten door de bossen stevig hoogte te winnen in het zijdal gevormd door de Susasca bergstroom.Beklimming is trapsgewijs met enkele minder stijlere delen en haarspeldbochten in groepjes verspreidt over de klim. Laatste kilometers tot de top zijn wondermooi in een prachtig hooggebergtedécor van rotsen ,besneeuwde toppen en bergriviertjes.Pashoogte tussen bergmeertjes en met één enkel berggasthaus voor bevoorading.
Practisch:geen kilometeraanduiding,geen tunnels,prima wegdek,brede overzichtelijke weg,bij momenten druk verkeer,zomer 2012 wegherstellingswerken met door verkeerslichten afwisselend verkeer wat niet zo tof is voor je klimritme als je 5 min. stilstaat.
Persoonlijke score: Moeilijke zijde van de Flüelapas is zeker door de laatste kilometers en de top ****4**** waard.
publicatie bekijken
Passo del Fuorn, Zernez story submitted on 11/4/2012
Passo del Fuorn,ook wel Ofenpas genoemd opgefietst op 26/07/12. Beklimming in twee delen met een dalend stuk tussenin. Je klimt per fiets eigenlijk 854 meter,alhoewel het hoogteverschil tussen Zernez en de pashoogte slechts 676 m. bedraagd. Eerste deel klimt stevig het dal van de Inn rivier in Zernez uit met veel bochtenwerk en half open gaanderijen.De Spöl rivierkloof rechts van de weg wordt steeds dieper en mond uit in een bergmeer. Op de top in Ova Spin fietsen we effectief het Zwitsers Nationaal Park binnen om direct 5,5 km. te dalen tot Punt La Drossa.
(via een bikeshuttelbus kan men hier de enge Munt la Scheratunnel doorrijden naar het Italiaanse Livigno).
Tweede klimdeel is,op de steile laatste 2 km.na, relatief makkelijk met lange rechte stukken weg door de naaldwouden van het Nationaal Park langs de Il Fuornrivier(droge bedding in de zomer)die we enkele keren overfietsen. Top is door de vele telecommunicatiemasten van ver te zien.
Practisch:geen kilometeraanduiding,bevoorading op verschillende plaatsen langs de pas en op de top,opletten voor vertrekkend toeristisch verkeer aan de parkings in het Nationaal Park.
Persoonlijke score: ***3***
publicatie bekijken
Forcola di Livigno, Livigno story submitted on 11/4/2012
Vanuit Livigno Forcola opgeklommen op 27/07/12.
Eerste 7 kilometers rustige aanloop op licht stijgende vrij rechte wegen,na een scherpe rechtse bocht start het echte klimwerk. Weg volgt een lange linkse draaibeweging opwaarts die de Valle della Forcola volgt. Pashoogte is smalle doorgang tussen twee bergmassieven en vormt de Italiaans - Zwitserse staatsgrens.Men vindt er de laatste taxfreeshop en bergcafé op Italiaans grondgebied.
Practisch: geen haarspeldbochten,geen kilometeraanduiding,4 halfopen gaanderijen,ruw asfalt,bij momenten druk verkeer van taxfreeshoppers die terugkeren van Livigno,vanuit het centrum van Livigno kan men langs de rivier een verkeersvrije fietsroute volgen die echter na ongeveer 6 km. ongeasfalteerd wordt.
In de zomermaanden is Livigno een vrij populaire uitvalbasis voor trainende professionele wielerploegen (oa.Astana/Lotto).
Persoonlijke score:****4****
publicatie bekijken
Passo Falzarego, Cortina story submitted on 11/4/2012
Opgefietst op30/07/12. Mooie lange niet te zware klim start na de brug over de Torrente Boite rivier in het centrum,om via een 1 ste haarspeldbocht in het gehucht Ronco kronkelend het dal van Cortina uit te fietsen met prachtige panoramische zichten onderweg.
Zowel voor als na Pocol (afslag Passo Giau)volgen een reeks haarspeldbochten. Middendeel is geknipt voor wat recuperatie want het is redelijk vlak met vrij rechte stroken weg. Men fietst langs rechts de impossante loodrechte wanden van het
Tofanamassief voorbij en ziet links in de verte de beroemde Cinque Torri.Naar de top toe weer een hele reeks haarspeldbochten. Pashoogte is een kruispunt van 3 wegen met de nodige horeca,parkings en de Lagozuoi kabellift.
Practisch:vele niet genummerde bochten,breed goed wegdek,kilometeraanduiding met afstand tot de top,enkele hoogteaanduidingen,onderweg bevoorading mogelijk,één korte tunnel door rotswand,druk verkeer overdag zodat ochtendfietsen aan te raden is.
persoonlijke score:****4**** prachtige pas!
publicatie bekijken
Passo Valparola, Cortina dAmpezzo story submitted on 11/5/2012
Gefietst op 30/07/12. Passo Valparola is langs deze zijde een klein extraatje van 1,5 kilometer en 75 hoogtemeters die je kan fietsen na de beklimming van de Passo Falzarego vanuit Cortina.
Twee passen zijn verbonden door een zo goed als recht stuk licht stijgende weg tussen de toppen van de Lagazuoi (2752m) en Sas De Striata(2477m) waar de wind vrij spel heeft en pal op kop kan blazen.
Pashoogte heeft naast prachtig uitzicht een klein bergmeertje,berghut en een fort uit de oorlog met in de zomer zowaar een levende soldaat op wacht die toeristen begroet en bergfietsers met verbazing aankijkt.
Samengevat: een extra tweeduizender op je lijstje met niet te veel extra inspanning na de prachtige beklimming van de Passo Falzarego.
Persoonlijke score:***3***
publicatie bekijken
Piè Tofane, Cortina story submitted on 11/8/2012
Eerste kilometers van deze klim (gefietst op 30/07/12) zijn dezelfde als de Passo Falzarego om het Cortinadal uit te klimmen.In het gehucht Gilardon verlaten we de grote SS48 Dolomietenweg door rechts af te draaien.(wegwijzer zetellift Piè Tofana). Vanaf dan stevig onregelmatig bergop via enkele haarspeldbochten door de dichte naaldbossen waarvan de laatste kilometer moordend stijl klimt. Doodlopende weg stopt aan restaurant Piè Tofane en het dalstation van de gelijknamige zetellift richting skigebied van het Tofanamassief.
Ideale klim om het "Tre Cime" gevoel in de benen al eens te voelen!!!
Er er is in de zomer weinig tot geen verkeer,zo goed als volledig nieuw asfalt,na 3,5 km.zijweg richting Lago Ghedina.
Klein detail: volgens de Alpenkaart ligt Piè Tofane op 1675 m.
Persoonlijke score: ***3***

publicatie bekijken
Lago Ghedina, Cortina dAmpezzo story submitted on 11/22/2012
Klim naar Lago Ghedina (gefietst op 30/07/12) heeft voor een grote deel hetzelfde verloop als de Piè Tofane klim. Start aan de rivierbrug in Cortina via de grote SS48 Dolomietenweg richting Passo Falzarego. Na de afslag rechts (Tofana skilift)in het gehucht Gilardon begint het stevig onregelmatig klimwerk via haarspeldbochten door de naaldbossen.
Laatste 1/3 van de klim,na de wegsplitsing naar rechts, stijgt de weg nog lichtjes door het woud en fietst men de grote kabelbaan onderdoor om naar het einde toe zelfs te dalen naar het prachtig blauwe bergmeertje verscholen in de bergflank.
Rustige klim wegens weinig tot geen verkeer,in tegenstelling tot de andere zijde goed wegdek.
Persoonlijke score: ***3***
publicatie bekijken
Passo di Cimabanche, Cortina dAmpezzo story submitted on 11/29/2012
Vanuit Cortina over de drukke R51 richting Dobbiaco de Passo di Cimabanche opgefietst op 30/07/12.
Voornamelijk licht stijgende weg met flauwe bochten die aanvankelijk de vallei van de Torrente Boite rivier volgt,om in het middendeel even stevig het zijdal van de Felizon zijrivier op te klimmen via enkele haarspeldbochten,en dan weer lichtjes bergop en rechtdoor te eindigen op het plateau van de top.Laatste deel passeert men het middeleeuws Ospidale kerkje vlak langs de weg en twee kleine meertjes (lago Rufiédo/Negro) dieper gelegen.
Practisch:Druk en zwaar verkeer heeft er ook voor gezorgd dat het asfalt langs de zijkanten serieus gehavend is. Geen tunnels. Top bestaat uit een berghut.Voor MTB fietsers is er een volledig verkeersvrij verhard pad aangelegd op de oude spoorwegroute Cortina-Dobbiaco.
Persoonlijke score: **2**
publicatie bekijken
Lago Ghedina, Cortina dAmpezzo - Fiames story submitted on 11/29/2012
Enkele kilometers buiten Cortina ,op de drukke weg richting Passo di Cimabanche/Dobbiaco, net voor en schuin tegenover het sportcomplex van Fiames start de klim naar Lago Ghedina die ik beklom op 30/07/12.
Na afdraaien van de grote weg fietst men de rivierbrug over om dan links het klimwerk te starten. Het is een korte doch beestige klim met zeer steile passages kronkelend door dichte dennebossen.
Het wegdek is zeer slecht,de naam asfalt niet waardig,maar doordat er bijna geen verkeer is kan men zig zag laveren tussen de putten. Laatste honderden meters tot het verscholen bergmeertje in de bergflank zijn minder stijl.
Persoonlijke score: **2**
publicatie bekijken
Passo Giau, Pocol story submitted on 11/30/2012
Opgefietst op 1/08/2012. s Morgensvroeg vanuit Cortina vertrokken wat zorgt voor extra kilo/hoogtemeters. Na het links afdraaien van de drukke Dolomietenweg N48 in Pocol is het wonderwel even bergaf om daarna met het continue stevige stijl klimwerk met weinig recuperatiemogelijkheden over 31 haarspeldbochten te starten. Eerste deel door dichtbeboste bergflanken geleidelijk overgaande in almweiden met koeien en naar het einde toe boven de boomgrens komt de top in t zicht.Fantastisch panoramisch uitzicht op de top met de indrukwekkende Nuvolau top,één cafe/restaurant en een kleine kapel.
practisch: goed wegdek,geen tunnels,kilometeraanduiding tot de top,genummerde haarspeldbochten,onbewoonde zijde dus alleen bevoorading op de top mogelijk,toeristisch verkeer.
opmerking: Net voor de top nog "W108-Wouter" op het wegdek geschilderd voor de betreurde Wouter Weyland.Doet toch nog even stilstaan bij de gevaren van het fietsen.
Persoonlijke score : *****5***** terecht monument uit de Giro dItalia.
publicatie bekijken
Passo Giau, Selva di Cadore story submitted on 12/1/2012
Deze prachtige en bij momenten zeer stijle klim zonder enig recuperatiemoment (gemiddeld 9.1%!) opgefietst op 1/08/2012.
Klimt vanuit Selva de hele tijd via 28 haarspeldbochten het nauw dal van de Codalongia bergrivier,die we enkele keren overfietsen,naar omhoog. Als je de Rifugio Fedare (kabelbaan/berghut) die hoog boven jou vrij snel in het gezichtsveld komt als de top aanziet kom je bedrogen uit.Je kan je er wel bevooraden maar men is nog maar in bocht 24 en nog maar op 2000M.
De top van de pas is een ontroerend mooi 360° panorama van bergketens met één café/restaurant en een kleine kapel.Onderweg veel geschilderde aanmoedigingen op het wegdek want deze zijde is regelmatig het strijdtoneel van de Giro dItalia.
Practisch: Brede weg,goed wegdek,bochten tellen op naar de top,2 korte en 1 lange tunnelgallerij,kilometerborden vermelden niet altijd afstand tot de top (soms Pocol=einde afdaling),laatste deel van de klim is bevoorading mogelijk,zomers toerismeverkeer.
Persoonlijke score *****5***** Topper op alle gebied,één van de prachtigste Dolomietencols,verplichte klim voor elke fietser!
publicatie bekijken
Passo Tre Croci, Cortina story submitted on 12/4/2012
De acht kilometer lange klim (opgefietst op 1/08/12) wordt meestal beschouwt als een tussendoortje/opwarmertje op weg naar de Tre Cime,maar in de praktijk vond ik de ongelijkmatige en bochtige klim lastig en niet te onderschatten.
Via een reeks haarspeldbochten klimt de weg de vallei van Cortina uit (panoramas).Al fietsend tussen de naaldbossen passeer je onderweg het Lagosin meertje en de Rio Gere skilift met bijhorende horecazaken.Laatste kilometers zijn minder stijl tot de pashoogte die zich bevindt tussen het enorme Cristallo massief (li.) en het Faloriaplateau (re.) Top is een verlaten troosteloze plek waar men probeert een hotel te renoveren. Achter het gebouw verscholen staan de drie kruisen die de naam gaven aan de klim.
Practisch: brede weg,geen tunnels,bevoorading niet op de top maar onderweg.
Persoonlijke score: ***3***
publicatie bekijken
Tre Cime di Lavaredo, Misurina story submitted on 12/12/2012
Fantastische legendarische klim gefietst op 3/08/12.
Bij de start aan het Misurinameer kan men bij klaar weer Rif.Auronzo,je eindpunt boven aan de Tre Cime,zien. In het begin van de klim is er reeds een zeer stijle halve kilometer (16%) als voorsmaakje van wat de laatste kilometers komen gaat. Na het Lago Antorno gaat het wonderwel zelfs even bergaf om na het tolpunt zowel stijgingspercentage (nooit meer onder de 10%)als hartslag definitief de hoogte in te jagen. Beestige zware klim tussen de rotsmassieven.Niet te verwonderen dat in 1981 Italiaanse renner Battaglin hier als eerste ooit het tripple cranckstel introduceerde.Toen nog futuristisch nieuw maar nu was ik heel blij er gebruik van te kunnen maken.Boven op het terras van de berghut kan men genieten van het fabelachtig panorama want onderweg had ik er zwalpend over de weg weinig van gemerkt.
Practisch:brede weg,14 tal ongenummerde haarspeldbochten,late voormiddag is ideaal om te fietsen omdat dan de vele dagtoeristen reeds naar boven zijn gereden.
Opmerking:De Tre Cime toppen komen anders voor dan op de talloze fotos die we kennen omdat we de zuidflank opfietsen en geen zicht hebben op hun noordelijk ansichtkaartzijde.
Persoonlijke score: *****5***** de max!!!
publicatie bekijken
Pian di Pezzè, Alleghe story submitted on 8/6/2013
Helling,door veel wielertoeristen meestal achteloos voorbijgefietst bij het doorrijden vh. toeristische Alleghe,beklommen op 13/07/2013.
Wegwijzer vlak naast het gemeentehuis in het centrum is de start van direct een stevig stuk klimmen op de dichtbewoonde bergflank.Halfweg de klim wordt bebouwing schaarser en zijn er regelmatig mooie uitzichten op het stilaan dieper liggend stadje en meer. Fietsen 2x kabelbaan onderdoor en om boven aan het eindstation ervan te eindigen worden we nog getrakteerd op twee moordend stijle stroken.
practisch: versleten asfalt,smalle weg met spiegels in haarspeldbochten,geen afstandsaanduiding tot top.
persoonlijke score: ****4**** als uitdaging toch zeker de moeite.
publicatie bekijken
Colle di Santa Lucia, Caprile - West story submitted on 8/7/2013
Gefietst op 13/07/2013. Vanuit centrum Caprile direct via enkele haarspeldbochten langs het kerkje de SS203 opgefietst. Eerste vijf kilometer zijn dezelfde als de Passo Falzarego om dan in het gehucht Rucava rechts de weg af te draaien richting eindpunt. (wegwijzer Selva/Passo Staulanza). Zeker even stoppen op het weergaloos uitzichtpunt Belvedere waar je beneden diep je vertrekpunt ziet en frontaal zicht hebt op beroemde Monte Civetta.Hier ook stapte Marco Pantani in 2002 tijdens de koninginnerit uit de Giro. Na een lichte daling bereiken we via de westzijde het kerkplein als eindpunt in het schilderachtig dorpje.
Fijne klim als opwarming voor steviger fietswerk vanuit Caprile.
persoonlijke score: **** 4 **** voor uitzicht op Belvedere
publicatie bekijken
Colle di Santa Lucia, Caprile - Est story submitted on 8/8/2013
Tweede route om naar het schilderachtige Santa Lucia te klimmen gefietst op 13/7/2013.
Bij uitrijden Caprile (richting Alleghe) links afdraaien en opklimmen langs vrij rechte wegen inclusief tunnels de loop volgend van de Torrent Fiorentina bergrivier dewelke je 1x overfietst. Na 4,5 km draait weg links omhoog via 6 haarspeldbochten tot het dorpje Selva waar je vlak achter het kerkje links afdraaid (re=Staulanza) om even te dalen en na een scherpe bocht over de Codalongo rivier (afslag Giau) terug te klimmen via dorpje Pelmo om via de oostelijke zijde je eindpunt te bereiken.
Extra hoogtemeters door nog kilometer door te fietsen tot het fantastische uitzichtpunt Belvedere met zicht op Uw vertrekplaats,Mont Civetta en de Marmolada.
practisch:stukken nieuw asfalt,3 onverlichte tunnels langs de rivier,verfrissende fontein in Selva.
persoonlijke score: voor het prachtige natuur
decor waarin je fietst ****4****
publicatie bekijken
Passo Falzarego, Caprile story submitted on 8/8/2013
Prachtige pas opgefietst op 15/07/2013.
Start met stevige klim via enkele haarspeldbochten in nieuw asfalt om Caprile langs het kerkje uit te klimmen,gevolgd door rustig draaiende en zoet klimmende weg door de naaldbossen en zelfs enkele stukken licht dalend.Vanaf T-kruising in Cernadoi (10,5km) starten de 17 genummerde haarspeldbochten die geleidelijk de boomgrens overstijgen en voor prachtig uitzicht zorgen op besneeuwde Dolomietentoppen en de Monte Lagazuoi (2803m) en de Monte Averau (2648m) waar de pashoogte tussen geklemd ligt. Drukke toeristische top op kruispunt van 3 wegen (Caprile/Cortina/La Villa) met kabelbaan en de nodige horeca.
practisch: blauwe kilometerborden geven afstand tot de top aan,haarspeldbochten met hoogteaanduiding tellen op naar de top,laatste kilometers 2 gallerieën en (nooit gezien) haarspeldbocht nr.14 draait door donkere tunnel!!!
persoonlijke score:zeer mooie lange niet te zware klim met prachtige uitzichten *****5*****
publicatie bekijken
Passo Valparola, La Villa story submitted on 8/14/2013
Opgefietst op 15/07/2013.
Start met korte hevige inleidende klim om via een
viertal haarspeldbochten La Villa uit te klimmen,gevolgd door vrij rechte onregelmatig klimmende weg door enkele dorpjes in de vallei van San Cassiano. Kruisen enkele keren droge bergrivierbedding. Vanaf de brug over de Sare in gelijknamig dorpje inclusief kerkje en camping gaat het terug via haarspeldbochten steil bergop tot de top met onderweg prachtige panoramische uitzichten op oa. Sella en Tofana massief.
Riffugio (eten&drinken) vlak voor de top en prachtig groen bergmeertje op de top met even verder het WO I fort Tre Sassi met zowaar een levende soldaat in militaire klederdracht op wacht.
practisch: brede weg,geen afstandsaanduiding tot de top wel kilometerpalen,geen tunnels,voldoende bevooradingsmogelijkgheden,na de top even dalen naar de Passo Falzarego waar men alle kanten (Cotina/Caprile) uitkan.
persoonlijke score: niet te onderschatten klim met fantastische uitzichten. ****4****
publicatie bekijken
Passo Fedaia, Caprile story submitted on 8/17/2013
Moeilijke zijde vd. Fedaia gefietst op 17/07/2013.
De eerste 9km kan men in vergelijking met het slot als niet te zwaar beschouwen alhoewel het klimwerk om de Serrai di Sottoguda kloof over te fietsen al heel stevig is. Vanaf Malga Ciapela (kabelbaan Marmolada) komt het beestige slot met eerst 4km opmerkelijk over nagenoeg rechte +10% stijgende weg wat je psychologisch het gevoel gaf bijna niet vooruit te komen.In wielerhistorieboeken niet voor niks "het kampioenenkerkhof" genoemd. Alsof dit nog niet genoeg was is er in de laatste kilometers nog een slotreeks van 10 haarspeldbochten als dakgoten tegen de bergflank.Om gevoelloze fietsers erop attent te maken staan er nog twee verkeersborden die ons waarschuwen voor 15% stijging.Je kan als fietser niet goed genoeg geïnformeerd zijn. Rustige top met berghut en als je even verder onder de boog fietst komt men aan het stuwmeer uit met bij goed weer zicht op de Marmoladagletsjer.
Practisch:ongenummerde haarspeldbochten verspreidt over de klim,1 tunnel vlak na het overfietsen van de diepe Sottoguda kloof,bevoorading onderweg/top,geen km.aanduiding.
Persoonlijke score: Prachtige zware col die vooral voor het persoonlijk gevecht met de rechte weg na Malga Ciapela *****5***** waard is!!!
publicatie bekijken
Forcella Staulanza, Caprile story submitted on 8/17/2013
Fietste op een heel warme 17/07/2013 de Passo Staulanza (=benaming op wegwijzers)op. Start net buiten het centrum Caprile de eerste kilometers opklimmend,de loop van de bergrivier Torrente Fiorentina volgend,langs licht bochtige weg en door tunnels om uiteindelijk links omhoogdraaiend via enkele stevig klimmende haarspeldbochten het dorpje Selva di Cadore te bereiken(afslag Passo Giau/Colle St.Lucia).Nadien even een recuperatiemoment langs flauw bochtige wegen en zelfs enkele dalende stroken door verschillende kleine dorpjes.Slot van de klim bestaat uit 6 genummerde haarspeldbochten door het naaldwoud
die aftellen tot de pashoogte die op een rifugio na weinig toeristisch is.Gedurende hele klim en op de top regelmatig prachtig uitzicht op Mont Pelmo (3168m).
Practisch: 3 onverlichte tunnels waarvan één 300m. lang,geen kilometeraanduiding tot top,stroken nieuw asfalt,brede weg,bevoorading onderweg/top,frisse dorpsfontein in Selva was welkom in verzengende hitte.
Persoonlijke score: prachtig fietsdecor verdient ****4****.
publicatie bekijken
Masseria, Casateia story submitted on 8/26/2013
Ridnauntal,zoals de beklimming naar Masseria wordt aangegeven op wegwijzers,opgefietst op 20/07/2013.
Na vlakke drukke weg met enkele rotondes van Vipiteno tot Gasteig/Casateia start de klim. Aanvankelijk een licht stijgende weg met flauwe bochten in het brede groene dal omgeven met besneeuwde bergketens,de loop van de Ridanna rivier stroomopwaarts volgend. Middendeel is stijl met enkele haarspeldbochten om na het dorpje Ridanna/Ridnaun na een lichte daling terug via klimmende slotkilometer te eindigen op de doodlopende weg aan het Bergbau Welt Museüm even buiten Masseria.
practisch: geen tunnels,alleen toeristisch verkeer,storende asfaltgroeven langs de zijkant vd.weg,voldoende horeca voor eventuele bevoorading.
persoonlijke score: mooie niet al te zware klim in prachtig uitzicht decor ****4****
publicatie bekijken
Val di Racines/Ratschingstal, Stanga story submitted on 9/1/2013
Ratschingstal/Val di Racines,één van de verschillende mooie dalen in de buurt van Vipiteno opgefietst op 20/07/2013.
Redelijk vlakke aanloop van Vipiteno over Casateia tot Stanga waar de klim direct via enkele haarspeldbochten stevig start(+10%).Middendeel is licht stijgend over vrij rechte wegen stroomopwaart de bergrivier volgend die zijn naam gaf aan het dal.Passeren Ratschingskabelbaan in Colle/Bichl. Hoe verder we opwaarts klimmen,hoe minder bewoont,hoe smaller de weg en hoe meer puur natuur. Voorlaatste kilometer is zeer stijl (12%) gevolgd door een forse afdaling (die bij het terugfietsen toch weer een moordend stijl stuk wordt) tot het eindpunt van de asfaltweg die stopt aan een kleine kapel en enkele boerderijen in Flading.
practisch: geen tunnels,smalle weg naar einde toe,alleen toeristisch verkeer,bevoorading tot iets over halfweg mogelijk.
persoonlijke score:***3*** prachtige vergezichten op bergtoppen die het dal omgeven.
publicatie bekijken
Passo Monte Giovo, Casateia - Vipiteno story submitted on 9/13/2013
Passo Monte Giovo/Jaufenpas opgefietst op de vroege ochtend van 22/07/2013 om extreme hitte (33° Vipiteno/Sterzing) te vermijden.
Prachtige klim die gelijkmatig aanvoelde zonder bruuske overgangen in stijging en met onderweg prachtige panoramas op besneeuwde alpentoppen.
Grootste deel van de klim slingert door de naaldbossen,alleen de laatste 200 hoogtemeters/ 2 km verlaat men plots de groene beschutting om via haarspeldbochten tussen de open rotsvlakte naar de zichtbare top tussen twee bergkammen te fietsen.
practisch: 9 genummerde haarspeldbochten met hoogteaanduiding onregelmatig verspreidt over de klim,geen tunnels,bevoorading onderweg (dorpje Kalch) en op de top,kilometerpalen tellen af naar de top (=KM 40),alleen toeristisch verkeer.
persoonlijke score: prachtige minder bekende alpenpas die zeker +++++5+++++ waard is!!!
publicatie bekijken
Oetztaler Gletscherstrasse, Pitze story submitted on 8/16/2014
Als sportieve fietsprestatie is dit de max.De klim werd aangelegd voor het massa wintersporttoerisme.

De verschillende eindpunten zijn zomers lege geasfalteerde parkeerplaatsen zo groot als voetbalvelden in een gletsjerlandschap bezaait met kabelbanen,skiliften en restaurantcomplexen.

Vlak na het buitenrijden van Sölden rechtsaf volgen de eerste 4 haarspeldbochten tot het betaalstation (even vlak/fiets gratis),gevolgd door een lang relatief recht stuk om te eindigen met weer 4 bochten.Hele klim continu steil boven de 10% met ironisch genoeg verkeersborden van de hellingsgraad in de afdaling gezet. Koos aan de Rettenbachferner(2670m)om niet de parkings op te rijden (eindpunt Pitztaler Jöchl 2803m) maar door de hoogst gelegen Europese tunnel (donker/koud) van 1,7 km en 144 hoogtemeters te fietsen om bij het uitrijden op het hoogst gelegen geasfalteerde punt in de Alpen/Pyreneeën te eindigen op de parking van de Tiefenbachferner op 2829 meter!!!

Staat beiden goed op je fiets curriculum.

Besluit: Er zijn veel mooiere cols om op te fietsen/kruipen doch als prestatie kan dit tellen,het zwaarste dat ik ooit deed.

Practisch: amper verkeer(zomer),8 genummerde bochten met hoogte/afstands aanduiding,goed asfalt op uitzondering in de tunnel.
publicatie bekijken
Hochsölden, Sölden story submitted on 8/16/2014
Opgefietst op 29/07/2014.

Bij verlaten van Sölden in het gehucht Pitze rechts afdraaien. De eerste kilometers erg stijl(+10%) want het zijn dezelfde als de Otztaler Gletscherstrasse naar Rettenbach- en Tiefenbachferner die we we vanaf haarspeldbocht nr.3 verlaten om nog 4 kilometer te gaan naar Hochsölden. Terwijl Sölden dieper onder ons wegzakt,verloopt de weg door het naaldwoud via 9 ongenummerde haarspeldbochten,1 korte tunnel en fietsen we nog 2 x onder een kabelbaan onderdoor. Eindpunt is het eindstation van een zetellift waar de asfaltweg stopt nadat we eerst nog de zeer steile hoofdstraat dwars door de compacte hotelkolonie in volle rennovatie en nieuwbouw zijn doorgefietst. Zomers heel weinig verkeer want Hochsölden mikt vooral op wintersporters. Onderweg zijn er prachtige panoramische uitzichten op de besneeuwde Alpentoppen van het ötztal.
publicatie bekijken
Timmelsjoch pass, Sölden story submitted on 8/22/2014
Oostenrijkse zijde van de letterlijk grensoverschrijdende "Hochalpenstrasse" Timmelsjoch/Passo del Rombo opgefietst op 1/08/2014

Vanaf start uit toeristische Sölden gaat het geleidelijk bergop met nog even een daling maar bij het buitenrijden van Zwieselstein moet er via 3 haarspeldbochten stevig geklommen worden. Nadien gevolgd door een "relatief" vlak stuk met een reeks van tunnels en gaanderijen.Voor het bereiken van Obergurgl (laatste daldorp)draait men linksop en begint de definitieve klim met 4 haarspeldbochten (1-4) tot het tolhuisje (fiets gratis) in Hochsölden gevolgd door een stevig dalend stuk (-150 hm) van 3 km. Na een rechts lange bocht draaien we fietsend uit het Gurgldal en stijgen we in een V-dal langs de bergrivier op vrij rechte weg en in mijn geval met de bergwind pal op de neus. Via een nieuwe reeks van 7 bochten (5-11) bereikt men de top op de Oostenrijks/Italiaanse grens met uitzicht op vele 3000m. bergtoppen.

Onregelmatig klimverloop maar ontzettend mooie panoramische vergezichten. Onderweg ook hier en daar hedendaagse sculpturen en kubistische architecturen die deel uitmaken van een openluchttentoonstelling "The Experience".Men kan

zich de vraag stellen of dit nog moest in dit overweldigend landschap.


publicatie bekijken
Passo Rombo - Timmelsjoch, San Leonardo in Passiria story submitted on 8/25/2014
Op 1/8/2014 na eerst de Oostenrijkse zijde,ook vanaf Moos in Passeier(1007m)de Italiaanse kant van de Timmelsjoch/Passo Rombo opgefietst.

Men kan deze indelen in 3 delen.Beginnende met een eerste passage van 7km stevig klimwerk bij buitenrijden Moos gevolgd vanaf Salfnuss(1680m)door een welgekomen plateau langs de oostelijke flank vh.Passeierdal waar je eens boven de boomgrens een niet zo bemoedigend uitzicht hebt op de andere dalzijde met haarspeldbochten die als dakgoten tgn. de bergflank liggen te wachten.Na het overfietsen van de rivier volgt dan deze tweede lastige en bij momenten zeer steile 7km tot de ingang vd.langste donkere natte tunnel (660m) waarna de laatste kilometers afvlakken tot de sobere pashoogte met bergrestaurant en kubistisch kunstgedrocht (openluchttentoonstelling "The Experience")maar met een fantastisch uitzicht.Gehele beklimming is continu bochtig (oa.14 ongenummerde haarspeldbochten) en is bezaait met 16 tunnels van allerlei lengtes.

Besluit:Fantastische fietservaring in prachtig decor,deze letterlijk grensoverschrijdende pas hoort zeker bij de Italiaanse toppers als Gavia en Stelvio op alle gebied.

Deze klimzijde is niet voor niks de slotklim van de gekende jaarlijkse ötztaler radmarathon.
publicatie bekijken
Passo delle Erbe - Würzjoch, Bressanone story submitted on 8/25/2014
Op 4/8/2014 één van de vier mogelijke routes naar de Passo delle Erbe/Würzjoch opgefietst,namelijk de langste vertrekkende uit Bressanone/Brixen.

De eerste 16 kilometer stijgen gemiddeld zonder extreme uitschieters. De start is wondermooi wanneer je via haarspeldbochten het brede Val Isarco/Eisackdal uitklimt met schitterende vergezichten op de vallei en je vertrekstad,gevolgd door een bochtige route van dorpje tot dorpje door het stille naaldwoud.In de tweede klimhelft (na afslag Valcroce/Kreuztal klim) zijn er twee dalende stroken (2x 3km)om naar het slot terug stevig te klimmen naar de prachtige pashoogte met auberge/hotel en fabelachtig zicht op de Sas De Putia/Peitlerkofel (2875m).

Pieken maken deel uit van Nationaal Park Puez-Odle onderdeel van het Unesco Werelderfgoed.

Opmerkingen: geen tunnels,om de 1/2 km afstandspaaltje,weinig verkeer zeker vanaf de afslag naar Plose (kabelbaan) even buiten St.Andrea,tweede deel één rijstrook weg,asfalt van wisselende kwaliteit maar er werd aan gewerkt.

Besluit:Niet de bekendheid en de status van andere bergpassen doch absolute aanrader zeker wegens de verschillende routes naar de top.
publicatie bekijken
Passo delle Erbe - Würzjoch, Val di Funes, crossroad SS 12 story submitted on 8/26/2014
Route vertrekkend in het Val di Funes/Villnöstal, één van de vier toegangswegen naar de Passo delle Erbe/Würzjoch,opgefietst op 6/8/2014.

Afslag om het brede Eisackdal uit te draaien komende van Bressanone/Brixen vlak voor stadje Chiusa/Klausen.Na het onderdoorfietsen vd.autostrade begint het meteen spectaculair met een 1km lange passage door een nauwe kloof waarna het dal terug verbreedt en we de rivier regelmatig kruisen.Na 9km in dorpje San Pietro draaien we linksaf de flank op het dal uit op een smalle weg (1 rijstrook)met enkele kilometers onregelmatige hellingsgraden van soms dubbele cijfers(16%). Smalle hoekpassage tussen het kerkje en een woning zorgt ervoor dat zwaar verkeer wordt geblokkeerd.Voor de laatste 8 km belanden we op dezelfde klimroute als deze vanuit Bressanone/Brixen en hebben we eerst nog een afdaling alvorens de laatste kilometers tot de pashoogte op te fietsen. Top met café/hotel kijkt uit op de impossante pieken van het nationaal park Puez-Odle,deeluitmakend van de Dolomieten als UNESCO werelderfgoed.

Opmerkingen:geen tunnels,redelijk asfalt,weinig verkeer vanaf St.Pietro,haarspeldbochten over hele route.

Besluit:Niet de hoogste of bekendste pas maar wel een mooie lange, de moeite om op te fietsen.


publicatie bekijken
Valcroce, Bressanone story submitted on 8/26/2014
Op weg naar Passo delle Erbe/Würzjoch, vertrekkende uit Bressanone/Brixen,de klim naar Valcroce/Kreuzjoch bijgedaan op 4/08/2014.

De eerste 16 kilometer met gemiddelde stijging zonder extremen zijn immers dezelfde.Wondermooi starten met prachtige uitzichten op het Eisackdal wanneer je via een drietal haarspeldbochten omhoogfietst en Bressanone diep onder je verdwijnt.Gevolgd door een bochtige route van dorpje tot dorpje in het naaldwoud.

In Plancios/Palmschoss (1697m) thv.enkele hotels verlaat men linksaf de route naar Passo delle Erbe om direct in de eerste bocht terug links af te draaien.

De eindklim van 5 km klimt via 4 haarspeldbochten langs de woudflank naar omhoog,met onderweg fantastische uitzichten op de Dolomietentoppen van het nationaal park,gevolgd door op het einde een lange rechtsdraaiende weg richting eindstation van de kabelbaan Plose.Asfaltweg eindigd na rechtse afslag vlak voor een Gasthof.

Opmerking:Weinig verkeer omdat nagenoeg iedereen per kabelbaan omhoog komt naar dit populaire wandel/skigebied (dalstation St.Andrea in Monte net buiten Bressanone fietst men voorbij).

Besluit: Heel aangenaam fietsen in prachtig decor.

De moeite waard om mee te pikken op weg naar Passo delle Erbe


publicatie bekijken
Passo delle Erbe - Würzjoch, Luson story submitted on 8/26/2014
Op 8/8/2014 één van de vier routes naar Passo delle Erbe/Würzjoch opgefietst,namelijk de noordelijke met start vanuit Luson.

Door reeds vanuit Bressanone/Brixen te fietsen richting Luson heb je al 13,5 km, 476 hoogtemeters en 6 haarspeldbochten extra in de benen.Van in het centrum van Luson wordt er al direct stevig geklommen(10%) gevolgd door een plateau. Vanaf Pezze/Petschied is de weg gereduceerd tot een smal asfaltbaantje (stop zwaar verkeer)in een nauw dal langs de Lasanca bergrivier dewelke je via houten bruggetjes tientallen keren kruist.Er is amper verkeer en je fietst meestal eenzaam weg van de bewoonde wereld.Gedurende een 6 tal kilometer is het serieus stijl. Op het einde van het dal,op 3 km. van de pashoogte, vervoeg je de andere routes die komen van Bressanone/Brixen en Villnösdal/Val di Funes. Laatste gezamelijke kilometers tot de top zijn best te doen vergeleken met wat er al achter de rug was.Pashoogte met drank en eetgelegenheid wordt gedommineerd door de impossante pieken van het natuurpark Puez-Odle dewelke reeds tijdens de klim van ver te zien waren.

Passo delle Erbe,niet zo bekende pas doch door zijn verschillende routes veel prachtige en rustige fietsmogelijkheden.Aanrader!!!
publicatie bekijken
Passo delle Erbe - Würzjoch, Ponte Rü story submitted on 8/28/2014
Op 6/8/2014 de Passo delle Erbe/Würzjoch opgefietst vanuit Ponte Rü. Is het slotgedeelte van één van de vier mogelijke routes naar de pashoogte.

Vertrekpunt is de brug over de bergrivier even onder het dorpje Antermoia/Untermoi,gesitueerd na de lange tussenafdaling als je de klim start in Piccolino. Via 12 ongenummerde haarspeldbochten slingert de weg zich gedurende een kleine 7 km. eerst door het vermelde dorpje en nadien door het kaler wordende naaldwoud (boomgrens) de bergflank op met plaatselijk zeer steile passages.

Bij topwandeldagen in de zomer kondigen geparkeerde wagens lang de weg de top aan. Boven is er een prachtig uitzicht op de dominerende Peitlerkofel (2875m - met bergschoenen ook fantastische klim voor fietsloze dag) deeluitmakende van het nationaal park Puez-Odle.

Bevoorading mogelijk in dorpje onderweg en op de top,geen tunnels,iets drukker verkeer langs deze zijde.

Besluit: Van alle routes naar de top is dit wel de kortste maar wel deze met het steilste klimeinde. Maar net zoals alle anderen zeker de moeite!!!
publicatie bekijken
Alpe di Rodengo - Rodeneck Alm, Luson - Lüsen story submitted on 8/29/2014
Op 8/8/2014 gefietst bij terugrit van de Passo delle Erbe. Bij de start in het dorpscentrum thv.gemeentehuis wordt de klim als Rodeneck bewegwijzerd.Aanvang van de klim naast de dorpspeeltuin word je onmiddellijk getrakteerd op een moordend stuk van meer dan 15% gedurende 500m.

De 16 haarspeldbochten door het naaldwoud op de Lüsen-berg/Luson-Monte tonen aan dat het bij momenten nog serieus klimt (10-12%).Bijgevolg zakt ons vertrekpunt steeds dieper weg en zijn de uitzichten over Lüsendal/Val di Luson steeds wijdser. Voor extra fietshoogtemeters zorgen de 2 afdalingen,waarvan één iets langer dan 1 km voor 100 hm verlies vlak na alm Tulpenhof.

Pashoogte is eigenlijk parkeerzone (Zumis-1725m)want het is ook een populair vertrekpunt voor wandeltochten. Geen drank of eetgelegenheid op de top maar 600m.op onverharde weg is er de Oberhauseralm.

Pittige mooie klim,spijtig van het bij momenten slecht asfalt. Geen tunnels en weinig verkeer als de wandelaars reeds s morgens zijn naar boven gereden.
publicatie bekijken
Gardeccia-Val di Fassa, Pera story submitted on 9/17/2014
Opgefietst op 31/07/20011. Start van de klim vanaf de grote rijksweg (wegwijzer Gardeccia) op het rondpunt net voor (vanuit Moëna) of na (vanuit Canazei)het dorpje Mazin. Eerste kilometers werd ik direct getrakteerd in 2 haarspeldbochten op een muur van gemiddeld +12% om het Fassadal uit te klimmen. Doortocht door dorpje Muncion is even een vlakke verademing om nadien continu boven de 10% het zijdal van de rivier op te klimmen met het indrukwekkende Catinaccio massief aan linkerzijde.

De laatste steile kilometer van +14% deed mij volledig tussen mijn fietsframe plooien de aanmoedigingen voor Contador en Nibali op het asfalt ten spijt.In de Giro 2011 was dit de eindklim na een etappe over de Passo Giau en Fedaia. Praktisch: Zo goed als volledig nieuw geasfalteerde smalle weg met de laatste 200 m.onverhard tot de berghut Gardeccia. Na Muncion geen autoverkeer toegelaten op uitzondering van de taxi-pendelbusjes die wandelaars vanuit het dal op en af brengen. Geen kilometeraanduiding tot de top, 3 haarspeldbochten.

Verdiende score +++++5+++++ wat een mooie steile verkeersarme killerklim!!!
publicatie bekijken
Pont dEspagne, Pierrefitte Nestalas story submitted on 9/16/2015
Op 17/08/2015 gefietst. Aanvankelijk rustig klimmende aanloop,stroomopwaarts de bergrivier volgend,eindigend in het toeristische kuuroord Cauterets.Op uitzondering van de 7 de klimkilometer waar de "Mur de Cauterets" ligt. Een volledig nieuw stuk weg aangelegd na de grondverschuiving door zware regenval in 2013 en op een korte afstand 5 haarspeldbochten op een zakdoek liggen. Na Raillére start het stevige klimwerk met 12 haarspeldbochten door het bos met prachtige watervallen langs de route die voor een extra akoestische beleving zorgen.De grote parking op het einde zorgt voor een anti climax. De echte Pont d Espagne brug is enkel te voet bereikbaar.

Dankzij de etappe aankomst in de Tour 2015 tot Cauterets splinternieuw asfalt,enkele korte halfopen gaanderijen,sommige dagen toeristisch heel druk verkeer inclusief autocars,geen info borden voor fietsers om de kilometer zoals je elders op de cols van de Pyreneeën wel hebt.

Ideaal en mooi als opwarming voor steviger fietswerk in de regio.
publicatie bekijken
Col du Soulor, Argelès Gazost story submitted on 9/20/2015
Op weg naar de Col dAubisque vanuit Argelès Gazost is de Col du Soulor niet te vermijden. Deze klassieke tourcombinatie gefietst op 19/08/2015. Verlaten van Argelès is meteen pittig klimmen om enkele kilometers later op een relatief vlak plateau

in een open vallei (Val dAzun)van dorpje tot dorpje te fietsen. Vanaf Arrens-Marsous is het uit met recuperen en start 7 kilometer lang het stevige klimwerk en verschijnen ook elke kilometer de gekende fiets-infobordjes met de afstand tot de top/de hoogte en het stijgingpercentage van de volgende kilometer.De top is een prachtig 360° panoramisch uitzicht van natuurpracht waar vooral het zicht op de spectaculaire route naar de Aubisque in het oog springt.

Goed wegdek,niet al te druk verkeer,geen tunnels,wel schapen en koeien op de weg op de top!!!

Duo klimcombinatie die elke bergfietser moet doen!
publicatie bekijken
Col de lAubisque, dal Soulor story submitted on 9/20/2015
Iconische beklimming uit de tourgeschiedenis beklommen op 19/08/2015.

Vanuit Argelès-Gazost gaat de klimroute naar de Aubisque over zijn lager broertje de Soulor. Direct goed bergop bij de start,gevolgd door een relatief vlak plateau in een open vlakte om dan vanaf Arrens 7 km. stevig klimwerk te fietsen tot de Soulortop.Wat dan volgt behoort tot de meest mooie en adembenemende fietswegen die je onder je wielen kan krijgen.De beroemste afdaling uit de tourhistorie (remember Wim Van Est)rijden we langs deze zijde bergop.

Eerst even bergaf over de smalle weg om dan in een lange slingerbeweging bergop als een dakgoot tegen de rotswand rond het diepe ravijn van een kalkstenen amfitheater,genaamd Cirque du Litor,te draaien naar de pashoogte.De top met 3 grote fietsen over een auberge (eten&drank) is een 360° decor van een puur natuurgebied.

De spectaculaire slotroute heeft nog twee donkere en natte tunnels (korte en iets langere) en ik kwam er zowel naast als op de smalle weg paarden,geiten,schapen en koeien tegen met weinig interesse voor fietsers,laat staan om uit de weg te gaan.

Besluit :voor alle fietsers verplichte kost alleen al voor het deel tussen Soulor en Aubisque.Alleen hopen dat wolken en mist het decor niet verbergen.


publicatie bekijken
Col du Soulor, Cirque du Litor story submitted on 9/25/2015
Van de drie toegangswegen naar de Col du Soulor is de beklimming vanaf de westkant heel kort,niet zo zwaar doch wondermooi. Gefietst op 19/08/15. Na de spectaculaire en ook gevaarlijke afdaling (7 km)vanop de top van de Aubisque tot het laagste punt van de weg die draait rond het ravijn van de Cirque du Litor,klimt de weg kort (2,6 km)tussen de natuurpracht naar de top van de Soulor. Smalle weg die niet in perfecte staat is,2 natte en donkere tunnels in de voorafgaande afdaling en veel bergdieren die zich weinig aantrekken van wielerfanaten als ze op de weg zich begeven. Bevoorading van de inwendige fietser op de top of iets erna geen probleem.

Enig mooi fietsdecor!!!
publicatie bekijken
Hautacam, Argelès Gazost story submitted on 9/28/2015
Op 21/08/2015 weg naar het skistation dat bekendheid kreeg dankzij de Tour opgefietst.De route kronkelt nauw tussen de huizen van meerdere kleine dorpjes om uiteindelijk over te gaan in een serie bochten in een open groen berglandschap met overweldigend uitzicht op de brede vallei van de Gave de Pau met startplaats Argelès Gazost.De klim is slopend omdat hij onregelmatige stijgingspercentages heeft.Omdat de finishlijn een zomers verlaten parkeerplaats bij skilifen is, was doorfietsen naar het einde van de weg en het hoogste punt de Col du Tramassel (1635m) een aanrader voor een weergaloos panorama,drankgelegenheid op de top en veel schapen op en langs de weg.

De typische fietsbordjes om de kilometer geven U de afstand tot Hautacam,de actuele hoogte en het percentage van de volgende kilometer.

Geen tunnels ,goed wegdek.

Er zijn nog mooiere beklimmingen maar ik wilde mijn afspraak met de tourgeschiedenis nakomen.
publicatie bekijken
Lac dEstaing, Argelès Gazost story submitted on 10/1/2015
Gefietst op 21/8/2015 nadat Karl Vannieuwkerke tijdens de Tour mijn aandacht erop had gevestigd met de uitzending van "Vive Le Vèlo" op deze locatie. Argelès-Gazost uitklimmen is pittig om dan vanaf het eerste dorpje Arras-en-Lavedam de Soulor/Aubisque route te verlaten door links af te draaien gevolgd door een afdaling naar de bergrivier. Vlak voor en na de brug erover is het even stevig klimwerk maar vanaf dan volgt de smalle verkeersarme weg tussen de bossen de rivier stroomopwaarts. Eindpunt is een prachtig meer omgeven door bergtoppen en af en toe koeien/paarden en toeristen langs de oever.

Bevoorading (eten/drank) is in het dorpje Estaing en op het eindpunt geen probleem,geen tunnels, kilometeraanduiding en de typische fiets-infobordjes zijn er niet.

Ideale opwarmer voor steviger en gekender fietswerk,je kan de Col de Borderès vanuit Estaing nog meepikken in de terugrit.
publicatie bekijken
Col de Bordères, Argelès Gazost, Estaign story submitted on 10/2/2015
In combinatie met de klim naar Lac dEstaing op 21/8/2015 de col de Bordères opgefietst. Vertrekstad Argelès Gazost uitklimmen is even pittig om dan in het eerste dorpje Arras-en-Lavedam de drukke Aubisque/Soulor route links af te draaien gevolgd door een korte afdaling naar de rivier die nadien stroomopwaarts wordt gevolgd tot zijn oorsprong in het meer.Onderweg in dorpje Estaing (dat zijn naam gaf/kreeg van het meer)rechts afdraaien (links komende van het meer)voor enkele stevige klimkilometers door weilanden tot de troosteloze top op een plateau.

Goed dat er een bord stond want ik was er voorbijgefietst.Impliceert ook geen enkele bevoorading daar.Het is wel genieten van de prachtige omgeving en nagenoeg geen verkeer.

Deze klimzijde meepikken op de terugweg van Lac dEstaing is de boodschap!
publicatie bekijken
Luz Ardiden, Luz Saint Sauveur story submitted on 10/6/2015
Op 24/8/2015 de 29 haarspeldbochten tellende klim naar het kleine skistation,dat zijn bekendheid kreeg als aankomst buiten categorie in de Tour,opgefietst. Vanuit centrum Luz St.Sauveur gaat het eerst bergaf (richting Gavarnie) om na de brug rechts over de Pont de Gave de eerste kilometers ons startpunt in het panoramisch zicht in de vallei te zien wegzakken.Vanaf Grust,het laatste bewoonde deel,volgt het lastige middendeel met 10% stukken.

Men fietst op perfect bochtig asfalt door de bossen. Na 10 kilometer klimmen komt men het bos uit op een open bergflank voor een finale van haarspeldbochten naar de top.Deze is zomers verlaten(op schapen na),zonder horeca,met een lege parking en skiliften doch met een fantastisch uitzicht op de zojuist gefietste onderliggende bochtenroute.

Vanaf het begin van de klim zijn er weer om de kilometer de fiets-infobordjes met de afstand tot de top,de actuele hoogte en het percentage van de volgende kilometer.Er is amper verkeer.

Klassieker uit de recente tourhistorie,zeker doen de laatste kilometers zijn prachtig!!!

Opmerking:buiten deze traditionele route is er ook nog een andere via Viscos ook een aanrader.
publicatie bekijken
Col de Tentes, Luz Saint Sauveur story submitted on 10/11/2015
Op 25/8/2015 naar de Col de Tentes gefietst.

De eerste 20 km. volg je licht stijgend en draaiend stroomopwaarts de Gave de Gavarnie dewelke je enkele keren overfietst.Je passeert de waterkrachtcentrale van Pragnères en neemt al enkele haarspeldbochten na Gèdre. In het toeristische Gavarnie (1365m.) draait men rechtsaf,weg van de verkeersdrukte en zakt de stijging niet meer onder de 8% om de Vallée des Espécières in/op te klimmen.Voor het zomers verlaten skistation (1856m.) liggen de lastigste klimstroken.Nadien fiets men echt officiëel in het Nationaal Park midden in het woeste berglandschap met hagedissen op het wegdek,paarden/koeien/schapen/geiten op of naast de weg en valken zwevend in de lucht. Weg stop op parking Col de Tentes. Doorfietsen tot Port de Boucharo is even mogelijk over smal asfaltstrookje dat uiteindelijk wordt afgesloten met grote rotsblokken en definitief overgaat in wandelpad.

Praktisch:geen bevoorading vanaf Gavarnie,geen fiets-info borden,18 haarspeldbochten,enkele halfopen gaanderijen,serieuse WIND !!! in de vlakte van het nationaal park.

Besluit:Niet bekend van de TOUR doch een superklim door adembenemend berglandschap die je zeker moet doen.
publicatie bekijken
Cirque de Troumouse, Luz Saint Sauveur story submitted on 10/18/2015
Op 25/8/2015 naar het wondermooie keteldal van de Cirque de Troumouse gefietst. Men fietst Luz St Sauveur bergaf uit om dan gedurende een 12 tal km. licht stijgend en draaiend de Gave de Gavarnie stroomopwaarts te volgen. Nadat je het stadje Gèdre via 2 haarspeldbochten bent uitgeklommen draai je linksaf en wordt de weg smal hobbelig asfalt en minder toeristisch. Tot Héas (tolpunt/péage) wordt de rivier gevolgd met steilste stuk (12%) vlak voor de afslag naar Lac de Gloriettes. Na het tolpunt is er nog amper verkeer en volgt stevig klimwerk met 2 series van haarspeldbochten onderbroken op 1800 m. hoogte door een plateautje met het afgelegen Auberge du Maillet (eten/drinken). Men fietst nadien officiëel in de natuurpracht van het Nationaal Park omhoog om te eindigen op de parking van het grootste natuurlijke Amphitheater van de Pyreneëen,tevens de grens met Spanje.

Besluit: Geen naam uit de Tourgeschiedennis en de kans dat die hier ooit finisht is nihil maar echt een onvergetelijk mooie klim. Absolute aanrader!!!
publicatie bekijken
Col du Tourmalet, Luz Saint Sauveur story submitted on 10/25/2015
Beide zijden van de "vader aller Tourcols" opgefietst op 27/8/15. Start direct bij het uitrijden van Luz St.Sauveur waar ook de typische fiets-infoborjes,met afstand tot de top/actuele hoogte en percentage van de volgende km.,op de afspraak zijn. Tot Barèges vrij rechte weg langs de rivier met af en toe 2 haarspeldbochten om op een hoger niveautrapje stroomopwaarts te fietsen.Wegsplitsing naar Pont de la Gaubie was afgesloten doch via alternatieve route op de linker bergflank kwam ik ook in skidorp Super Barèges. Vanaf hier wordt het echt stijl op een rotsflank zonder bomen met haarspeldbochten en schapen op de weg.De laatste km. aan +10% kan tellen maar in de euforie van de top heb ik er weinig van gevoeld. Top is smal tochtgat met café/souvenirshop en in het oog springend reuzegroot zilver beeld van klimmende fietser.Uitzicht is fenomenaal!

Er zijn geen tunnels,het asfalt is prima maar er kan toeristisch druk verkeer zijn. Deze klimzijde van de meest bezochte en bekendste berg van de beroemste wedstrijd van de wielersport is schilderachtig en opener tov. de ander zijde en mag zeker niet ontbreken op je palmares.

P.S. Mijn vrouw reed op gehuurde electrofiets mee tot boven. Unieke ervaring om eens te zien wat manlief bezielt.
publicatie bekijken
Col du Tourmalet, Sainte Marie de Campan story submitted on 10/25/2015
Beide zijden van deze legendarische en meest beklommen Tourcol op 27/8/15 gefietst.Vertrokken aan het beeld van 1913-legende Eugène Christophe met voorvork in de hand in St.Marie de Campan.

Je start relatief vlak de eerste 5 km. langs de open velden van de Valléé du Campan tot Gripp,dewelke je daarna dubbel en dwars terugbetaald want het stijgingspercentage tot de top zakt 13 km. lang niet meer onder de 8%. De zone in/tussen de halfopen gaanderijen,waar 2 ezeltjes stonden,voor het aartslelijke zomers lege skidorp La Mongie was moordend.Tussen de lelijk betonnen hoogbouw is de top eindelijk zichtbaar. Ik passeerde op weg ernaar ook nog geïmporteerde lamas die gelukkig niet spuwden op sukkelende fietsers.Top is windgat met souvenirshop/cafe en groot zilverkleurig gietijzer beeld van klimmende fietser. Uitzicht op vooral andere klimzijde (Luz St.Sauveur) is fenomenaal.

Fiets-infobordjes zijn er weer elke kilometer (afstand tot de top/hoogte/percentage),asfalt is prima,verkeer is soms druk.

Besluit: Naar mijn gevoel moeilijkste zijde,ondanks vergelijkbaar gemiddeld stijgingspercentage,doch minder mooi voor de natuurpracht. Desondanks een must voor elke zichzelf respecterende fietser om je afspraak met de tourhistorie na te komen!

publicatie bekijken
Luz Ardiden, Viscos,-Saligos story submitted on 10/26/2015
De vrij onbekende noordelijke klimroute naar Luz Ardiden gefietst op 28/8/15. Begin van de klim heeft als enige aanduiding de wegwijzer naar dorpje Viscos op de grote weg (D921) langs de Gave de Gavarnie vanuit Argelès Gazost enkele kilometers voor Luz St.Sauveur. De eerste 3 km tot het genoemde enige dorpje op de route,dat we zelfs rechts laten liggen, is het zeer stijl klimwerk met fraaie panoramas op het dal.Nadien gevolgd door tientallen haarspeldbochten op de bergflank tussen de bossen op een smalle asfaltweg in een onbewoonde wereld met als gevolg geen verkeer.Komt samen met de klassieke populaire Tour klimroute (vanuit Luz St.Sauveur) tussen km 4 en km 3 tot de top op het plateau bij het uitkomen van het bos. Net op tijd voor het prachtige slotfestival van haarspeldbochten naar het zomers uitgestorven skistation (geen bevoorading),op de loslopende schapen na.

Pas vanaf het samenkomen van de twee routes zijn de klassieke fiets-infoborjes er weer om de kilometer met de afstand tot de top,de actuele hoogte en het percentage van de volgende kilometer.

Besluit: Moeilijkste en meer wilde weg naar het skistation maar als je eens wil fietsen in alle rust en kalmte,weg van alle verkeersdrukte, is dit de uitgelezen kans.

publicatie bekijken
Superbagnères, Bagnères de Luchon story submitted on 9/18/2016
Klim die in het verleden zijn bekendheid verwierf als aankomstplaats van de Tour,maar sinds 1989 in de vergetelheid is geraakt,opgefietst op 15/08/2016.

Direct na het uitfietsen van Bagnères de Luchon via de thermen verslikte ik me even in het steilste stuk van de gehele route (12%) temidden de relatief gemakkelijke openingskilometers. Via onregelmatige stijging wordt de loop van de rivier stroomopwaarts gevolgd. Als de doodlopende weg naar Vallée du Lys rechts wordt afgedraaid,start het 9 km. uitdagende slot met een open klim via 12 tal haarspeldbochten tegen de bergflank zonder bomen met fantastische vergezichten op het bergdécor rond Luchon. Prima brede weg naar het skistation met op de top zomers leegstaande appartementen,het "Grande Hotel" dat wat van zijn oude glorie (1922) heeft verloren,en wandelaars die samen met de parapentes (wind)de berg inpalmen.De gekende fiets-infobordjes elke kilometer ontbreken maar daar komt misschien verandering in want er ging het gerucht dat Luchon sterk lobbyt voor een klimtijdrit in de Tour op dit parcour.

Aandacht die deze mooie klim zeker terug verdient!




publicatie bekijken
Hospice de France, Bagnères de Luchon story submitted on 9/19/2016
Hospice de France is gekend als vertrekpunt voor bergtochten naar Port de Vénasque,de op 2448m. gelegen rotsspleet-grensdoorgang naar Spanje,maar aan de lijve ondervonden op 15/08/2016 dat de weg er naartoe kan tellen met de fiets! Aanvankelijk zelfde route als Superbagnères om na een vijftal kilometer direct linksaf te draaien steil bergop in het zijdal gevormd door de Pique rivier.Gehele klim kronkelt door het groene woud (Foret National) en men passeert een prachtig uitzichtpunt op het overgelegen Superbagnères. De slotkilometers zijn een lange steile muur om boven te eindigen op de parking van de refuge (bevoorading) met uitzicht op grens tussen Frankrijk en Spanje gevormd door het hooggebergte.Spontane aanmoedigingen en applaus van wandelaars waren voor mij weggelegd.

Praktisch:Zoals eerder aangehaald is het vanaf 10 u. aangenaam rustig fietsen als het autoverkeer van de wandelaars naar boven is,vanaf de late namiddag heb je natuurlijk het dalende verkeer.

Goed wegdek,geen kilometeraanduiding.

Sportieve uitdaging,zeker het slot,maakt dit een topklim.
publicatie bekijken
Col de Peyresourde, Bagnères de Luchon story submitted on 9/20/2016
Belangrijke col uit de Tourhistorie opgefietst op 17/08/2016. Bergop de tijd gekregen om eens te bekijken wat Froome dit jaar (2016) met zijn stuntafdaling richting Luchon onder de wielen kreeg!

Niet te onderschatten vrij onregelmatig klimverloop met enkele korte steile passages,enkele plateaus en zelfs dalende stukjes door de verschillende dorpjes op de route.

Een paar haarspeldbochten in het eerste deel en een pittige Z achtige slotserie naar de pasovergang,dewelke reeds van ver opvalt in het weidegroene berglandschap. In tegenstelling met de andere zijde hier geen fiets-infobordjes elke kilometer,wel wegnummerpaaltjes met km. indicatie aftellend naar de top.

Leuke klim op brede weg met spijtig soms druk verkeer alhoewel de vroege ochtend best meeviel. Op de top schrale berghut voor bevoorading en de grote grenspaal tussen de departementen Haute Garonne en Haute Pyrénées die trouwens fungeerde als cover op nr.14 van het vlaams wielermaandblad Bahamontes.

Klim die je zeker moet doen!
publicatie bekijken
Vallée du Lis, Bagnères de Luchon story submitted on 9/20/2016
Vallée du Lis op 15/08/2016 gefietst,is zoals de naam het zegt de klim stroomopwaarts in het doodlopende dal gevormd door de bergbeek "Le Lys". Aanvankelijk na de start van de klim in Luchon op de D125 dezelfde route als naar Hospice de France en Superbagnères de loop van de rivier volgend. Voor Pont de Ravi (samenvloeien bergrivieren Le Lys en Le Pique) is er reeds de afslag naar Hospice de france en na een 9 tal kilometer draait de weg naar skistation Superbagnères rechts af. Nadien vlakt de weg af ,kruist men een klein dorpje om te eindigen op een zomers drukke parking van wandelaars die wandelen naar prachtige watervallen en met uitzicht op de Cirque des Crabioules.

Te doen als extra toetje om bij te fietsen na de afdaling van Superbagnères.
publicatie bekijken
Col de Peyresourde, Avajan story submitted on 9/20/2016
Langere zijde van deze Tourklassieker beklommen op 17/8/2016. Ook vertrokken uit Arreau wat voor een lange licht stijgende aanloop met druk verkeer zorgt langs de rivier die de Vallée de Louron vormt.Aan rond punt bij binnenrijden van Avajan volgt na een lichte afdaling de echte start van het klimwerk met continu + 8% tot de top. Hier verschijnen dan ook de fiets-infobordjes elke kilometer (afstand tot de top/hoogte/en gemiddeld stijgingspercentage volgende kilometer).De route is licht kronkelende brede weg ,op enkele lange bochten na, naar de pashoogte die van ver in het zicht komt.Vlak voor de pashoogte is er drank/eetgelegenheid. Op de top de grote grenspaal die de scheiding tussen de departementen Haute Garonne en Hautes Pyrenées aangeeft en onlangs de cover haalde van het Vlaamse wielertijdschrift Bahamontes (nr.14)!

Besluit: Klassieker waarvan de twee kanten op je fietsprogramma moeten staan. Ik vond persoonlijk de andere zijde (vanuit Luchon) mooier en iets zwaarder.
publicatie bekijken
Col du Portillon, Bagnères de Luchon story submitted on 9/25/2016
Franse zijde van grensoverschreidende Col du Portillon,regelmatig op het menu van de Tourrenners, gefietst op 17/08/2016 een snikhete dag.Verlaten Bagnères de Luchon via gehucht St.Marnet waar de echte klim start zoals aangegeven door een fiets-infobord met alle klimgegevens.Nadien geen indicaties meer onderweg.Na de openingskilometer volgt een onregelmatige bij momenten steile klim op brede weg met goed asfalt en haarspeldbochten verspreidt over de hele route.In één van die bochten passeert men de 70 m. hoge Cascade de Sidonie. Men fietst continu door bos en woud wat bij die hoge temperaturen welgekomen was. Op de top,net zoals onderweg is er geen bevoorading mogelijk en is er alleen een picknickplek met restant van de oude grenspost.

Besluit: Niet te onderschatten mooie klim. Als men rekent vanaf St. Marnet is het gemiddelde 8,5 % wat kan tellen.
publicatie bekijken
Tours gefahren von patrick baert:



Datum Tour Tour Distanz Chrono Schnelle Kracht Download

Noch keine Tours gefunden.
Ciclos gefahren von patrick baert:



Datum Cyclo Cyclo Distanz Chrono Schnelle Kracht Download

Keine Cyclos gefunden.
patrick baert soll die folgenden Etappen folgen:



Datum Etappe Ronde Etappe Distanz Download KML Download GPX

Keine Etappen gefunden.

© climbbybike™ Alle Rechte vorbehalten 2005 -