Eén van de mooiste bergpassen opgefiets op 26/7/11.
Vanuit Bormio is de Stelvio iets korter en klimt hij ook meer trapsgewijs het dal van de rivier de Braulio op.Stijle stukken van 7-10% met enkele uitschieters wisselen af met iets minder klimmende stroken.Na de prachtige Brauliowaterval thv. het 2de kantongebouwtje (2214m) is er een lang rechtsdraaiend "relatief" vlak stuk waar je ook het San Rainerikerkje passeert.Het venijn van de klim zit hem in de staart want,nadat de Umbrailpas erbijkomt thv.het 4de cantonieri,hebben we de laatste kilometers aan +10% over 10 haarspeldbochten tot de top.De kermissfeer op de pas weegt niet op tegen de euforie die mij steeds overvalt onderweg en bij het bereiken van de top.Ook al is het niet de eerste keer.
Practisch:Prima breed wegdek met 40 genummerde haarspeldbochten met hoogteaanduiding die aftellen naar de top.In de vijf halfopen gallerijen en tunnels is het vochtig ,smal en donker zodat een lichtje op de fiets veiliger is. Aanduidingen 15km/10/9/8/....1/500m/400/...op het wegdek geschilderd zijn overgebleven van de Mapei day 2011.Vroeg starten om de verkeersdrukte te ontlopen en extra kleding mee kan nooit kwaad.
Besluit: Anders dan de Prad zijde doch wondermooi. score *****5***** !
publicatie bekijken

Beklom Gavia vanuit Bormio op 30/07/2008: Eerste 13 kilometer tot Santa Catherina Valfura geleidelijke stijging,met onderweg typische kleine steegjesdoortocht op kasseitjes in San Nicola,met vrij druk verkeer en prima asfalt. Vanaf dan begint het steile klimwerk met heel onregelmatige hellingsgraden en haarspeldbochten tot ongeveer 3 kilometer voor de eigenlijke top waar het geleidelijk minder bochtig en minder stijl wordt met zeer slecht wegdek (putten) doch met fantastisch uitzicht op het Ortlermassief aan de linker zijde. Weinig kilometeraanduiding,alleen 5 en 2,5 km geschilderd op wegdek. Reed met tripple campa 30/42/53 en 13/29 in ongeveer 2u07 naar boven. Gavia is schitterend ook vanuit Bormeo!!!
publicatie bekijken

Beklommen op 19/07/2009 Tot toeristische Cogolo vlotte lichte klim met zelfs vals plat en lichte afdaling.Na overdraaien Nocé rivier begint stevige klim die zich met enkele haarspeldbochten naar omhoog slingerd tussen de dennebossen tot Pejo Terme.(eindpunt girorit 2010) Laatste deel tot eindpunt Pejo versmalt de weg en wordt stijler met fantastisch uitzicht op Uw vertrekpunt in het dal.Laatste stuk maakt ook deel uit van het Nationaal Park. Groot deel nieuw asfalt en kilometeraanduiding langs de weg. Mooie klim met niet al te druk verkeer.
publicatie bekijken

Klim naar Arosa gefietst op 25/7/2008: Zeer pittige steile eerste 5 km. om uit de vallei te klimmen waar het oude historische Coira/Chur zich situeerd. Vervolgens iets minder stijl om vanaf kilometer 9 rustig slingerend van dorpje tot dorpje te fietsen op buitenblad met lichte hellingen en soms lichte afdalingen. In Litzirüti (22km) na onderdoorrijden van de bergspoorlijn Chur-Arosa zeer steile slotklim van 5 km. met haarspeldbochten. Profiel is mijns inziens niet correct. Verschillende stukken zeker + 10% tot Arosa (cf.profiel Cyclingcols). Toertje rond Obersee in Arosa als afsluiter. Zeer goed wegdek,3 tunnels ,druk verkeer vooral in weekend. Klimtijd ongeveer 1u53. Opmerking: Voor extra hoogtemeters kan men bij binnenkomen van Arosa vlak voor Sporthotel Valsana rechts afdraaien en verderstijgen over Maran tot Prätchli (1908m.) voor 174 extra hoogtemeters. Mooie rit,prachtige vergezichten.
publicatie bekijken

Reeds twee maal omhooggefietst op 27/7/2008-2009 Eerste 7 km. zijn dezelfde als de Stelvioklim,gelijkmatige middelmatige stijging langs de Suldenbachrivier. In Gomagio links af naar Sulden,zelfs even goed bergaf om na een brug over de rivier in 3 haarspeldbochten te klimmen gevolgd door een moordend stijl stuk van +10% tot Solda di Fuori alwaar passage van 1 rijstrook dwars door boerderij. Na tweede brug over de rivier terug 3 bochten om de laatste 2 km.licht stijgend Sulden/Solda binnen te rijden. Men kan heel het bergdorp doorfietsen tot station kabelbaan voor wat extra kilometers en hoogtemeters. Mooie klim om Stelviogevoel in de benen te krijgen. Weinig verkeer vanaf wegdraaien van Stelvioroute. Goed wegdek. In juli 2009 waren er wegenwerken bezig om viadukt en tunnel te maken. Eindpunt met prachtig uitzicht op koning Ortler ,de hoogste bergtop van Zuid Tirol. Weetjes: 1.Michaël Jackson verbleef ooit in Sulden maar ik denk niet dat hij met de fiets naar boven reed!!!! 2.Reinhold Messner,wereldvermaard alpinist die als eerste de Everest beklom zonder zuurstof kan je er wel tegenkomen!!!!
publicatie bekijken

graag aanpassing persoonlijk oordeel klim Pejo: (foutief doorgegeven of iets misgelopen) persoonlijk oordeel 3 sterren dank bij voorbaat en nog veel succes met deze prachtige site.
publicatie bekijken

persoonlijk oordeel klim naar Arosa is niet correct weergegeven,graag aanpassing: perssonlijk oordeel = 3 sterren
publicatie bekijken

persoonlijk oordeel is niet correct graag aanpassing ik ken klim naar solda 4 sterren toe. Dank bij voorbaat en felicitaties met deze toffe site.
publicatie bekijken

Passo Gavia beklommen op 23/07/2009: De zogezegde moeilijke kant (ipv vanuit Bormeo)is niet gelogen. Tot Pezzo nog redelijk te doen,vanaf St.Apollonia continu steil met stroken van +14% op zeer smalle weg één rijstrook breed,wat soms problematisch is als autos elkaar moeten kruisen en daar ook nog fietsers en motos rijden.Beruchte tunnel is steil en donker. Led lampjes op fietshelm en stuur zijn nodig en vergeet ook niet zoals ik Uw zonnebril af te zetten! Laatste 2 kilometer steil over haarspeldbochten tot Rifugio Bonetta op de top. Uniek hooggebergtedecor,fantastisch mooi!!! Stroken met slecht ruw asfalt en gedeeltelijk vernieuwde stukken.Weekend druk verkeer zeker in vakantiemaanden,gelukkig niet toegangkelijk voor bussen en caravans. weetje:in 2009 is er een bruine beer gesignaleerd.Mij heeft hij zeker niet voorbijgereden met zijn fiets!!!
publicatie bekijken

Beklom de fantastiche Stelvio reeds 4 maal (2007-2008-tweemaal in 2009): Vanuit Prad (916m) tot Gomagio(1256m)geleidelijke stijging langs de rivier.Nadien de eerste twee haarspeldbochten. Definitief bochtenfestival (nrs46/45)start bij buitenfietsen laatste dorpje Trafoï (1543m). Vanaf dan continu slingerend klimmen zonder rustpunt tot aan de boomgrens (2000m)vanwaar je de hele verdere klim tot aan de top in één blik kan bekijken.Een fantastisch en ontmoedigend gezicht.Elke keer weer boven op de top het onbeschrijfelijk euforisch geluksgevoel dat ik het gevecht van "ik alleen tegen de berg" en de ijle lucht weer heb gewonnen. practisch:Klom met campa tripple 53/42/30 met 29 als kleinste versnelling achteraan. Vertrok altijd in vroege ochtend (9u)om hitte en drukte te vermijden. WE dagen vermijden voor verkeersdrukte.Warme kledij zeker meenemen. (temperatuur daalt 1°C per 100 meter stijging).Informeren naar weersvoorspelling kan nooit kwaad in de bergen. Samengevat: een must voor elke bergfietser. Stelvio Forever 5++++ sterren
publicatie bekijken

Passo del Tonale beklommen op 21/7/2009: Gedurende de hele klim van dorpje tot dorpje continu rond de 6 à 7 % stijging met enkele iets stijlere korte stukken,doch nooit met bruuske overgangen.Laatste 2 kilometer zijn minder stijl (vals plat)doch die kunnen tegenvallen met de wind die er boven op de open vlakte van de pas staat. Top geeft uitgestorven indruk met hotelkolonie voor wintersporters,alleen bombastisch monument voor oostenrijks-italiaanse grensoorlog van 1915-1918 springt in het oog. Prachtig uitzicht onderweg op Adamello massief. Practisch:Redelijk rustig verkeer (wel vrachtvervoer en bussen). July 2009 nieuwe asfaltwerken en constructie berggaanderijen. Kilometeraanduiding langs de weg telt af naar de top.Ideaal als opwarming voor de Gavia.
publicatie bekijken

Fluëlapas opgefietst op 16 en 18/7/2007: Vlak na Davoser See en vlak voor het binnenfietsen van Davos Dorf (1560m) draait men links de spoorweg over en begint de weg de eerste kilometer licht te hellen.Nadien overgaande in een lange continue stijging van rond de 6% waarbij we tussen de bossen fietsen en de rivier rechts van ons dieper wegzinkt terwijl we ook in Dörfli (1800m)de Pischabahn skilift passeren. Vanaf buitenfietsen Tschuggen (boomgrens 2000m)schakelen we een tandje kleiner want de weg werd stijler (+8%)en via enkele haarspeldbochten stijgen we verder tussen de rotsen om uiteindelijk het bergmeertje en hotelletje op de pashoogte te bereiken. Prachtig uitzicht rechts op de Fluëla Schwarzhorn (3146m). Er staat steeds de nodige wind die tussen de 2 bergkammen blaast waartussen je naar omhoog fietst. Druk verkeer(ook bussen en vrachtvervoer)op dooreis naar Susch/Zernec en St Moritz. Reed met campa compact 50/34 met 29 als kleinste achteraan.
publicatie bekijken

graag correctie aantal sterren Gavia klim vanuit Ponte di Legno 5 ***** !!! dank.en nog erg veel succes met deze prachtige site
publicatie bekijken

Gefiets op 21/07/2009. Gestart op Via Nazionale,de expressweg rond centrum Ponte di Legno.Eerste deel geleidelijke stijging via haarspeldbochten.Passeren afslag naar Passo Gavia. Twee stroken van ongeveer kilometer die stijler zijn (7-8%).Fietsen enkele keren de kabelbaan onderdoor die in de winter vanuit het dal de skieërs naar boven brengt.Vanaf Santa Maria Assunta laatste 2 tal kilometer relatief vlak tot top.Weinig zomerse activiteit op het plein naast oorlogsmonument. Geen kilometeraanduiding tot top, wel wegpalen,goed wegdek en relatief druk verkeer.July 2009 wegwerkzaamheden aan de gang. Dit jaar in de 20 ste etappe van de Giro 2010 de slotklim na de beklimming van de Gavia vanuit Bormeo gevolgd door afdaling naar Ponte di Legno.
publicatie bekijken

Gefietst op 2/08/2010. Vertrokken uit Canazeï als eerste helling uit de gekende Sellaronde.Eerste kilometers klimt de weg vanuit het centrum door de bossen en onder de kabelbaan door. Na de aftakking voor de Pordoï wordt de begroeiing dunner en komen de steilste stukken.De laatste kilometers fietst men onder de impossante vertikale rotsmuren van het Sellamassief.
Op de smalle pas met 1 winkeltje en 1 hotel stropt dikwijls het verkeer vanwege ook het fantastische panorama op de Sellagroep,de Marmolada en vooral de 3 pieken van de Sassolungo.
Goed wegdek,sporadisch verkeersbord met afstand tot de top,1 korte tunnel. De nummering van de bochten (inclusief hoogte)is verwarrend.Omdat Pordoïhelling hetzelfde beginpunt heeft tellen de bochten aanvankelijk op van 1 tot 14. Na de splitsing Pordoï-Sella loopt de nummering weer af van 10 tot 1 richting Sellatop.
Om druk verkeer (incl.bussen) te vermijden vroeg starten en liefst in een weekdag.
Fantastisch decor,een must voor elke bergfietser.
Afzien en genieten op hetzelfde moment !!!
publicatie bekijken

Gardenapas opgefietst op 2/08/2010. Na de Sellapas is deze 2 de klim van de Sellaronde (in wijzerszin)een verademing.
Vanuit Plan de Gralba twee kilometers bochtig klimmen om op een plateau uit te komen met nagenoeg rechte weg vals plat evenwijdig met de impossante noordkant van de Sellagroep.We konden zelfs even ronddraaien op het grote kamwiel vooraan. Laatste 2 kilometer tot de pashoogte gaan dan weer in stijgende lijn via vijf kort op elkaar volgende haarspeldbochten.
Goed wegdek,in de week minder druk verkeer.
Prachtige uitzichten in alle richtingen.
publicatie bekijken

Passo Campolongo als 3de klim van de Sellaronde opgefietst op 2/08/2010.
Aan het einde van het toeristisch drukke Corvara,tevens de zuidkant,begint een pittige haarspeldbochtenklim,van ongeveer 2km.(6-7.5%), die zich tussen de vredige bergweiden naar boven slingerd. In het kleinere hooggelegen dal volgt een lange vrij rechte en brede oplopende weg tot de onopvallende pashoogte waar de wind redelijk krachtig op de kop blies.
Goed wegdek,geen afstandsindicatie tot de top.
Minst tot de verbeelding sprekende pas in deze rijrichting!!!
publicatie bekijken

Blijkbaar is het persoonlijk oordeel verkeerd geregistreerd.
Bij deze dus rechtzetting de Passo Gardena waardig:
**** 4 sterren ****
publicatie bekijken

Het profiel van de Passo Pordoï vanuit Arabba is redelijk,doch als laatste klim van de Sellaronde kan hij toch tellen.
Direct bij het uitrijden van Arabba begint het haarspeldbochtenfestival van 33 stuks naar omhoog tussen de alpenweiden naar de top toe overgaand in rotsen en steen.Regelmatig eens een stijler stuk van +7%. Mooi decor met langs de rechter zijde de impossante rotsen van Sass PordoÏ en de spits van de Piz Boë (3152m),langs links in de verte de Marmoladagroep.
Het brede wegdek is prima,er zijn 2 korte tunnels en er is kilometeraanduiding tot de top. Opgelet want bocht 33 is nog een eindje van de top!
Boven op pashoogte vinden we naast de klassieke horeca en souvenirs het monument van Fausto Coppi en naast het Passo Pordoï plaatsbord een levensgrote foto van het heroïsche duel tussen Bartali en Coppi.
Persoonlijk oordeel : 5 sterren

Ter informatie:Deed de Sellaronde in wijzerszin met start en aankomst in Campitello (Fassadal,vlak naast Canazeï) Totale afstand 68 km,in 4 u 19 min,en
1.969 hoogtemeters op een zonnige maandagmorgen vertrokken om 8 u.
publicatie bekijken

Opgefietst op 30/O7/2010
Start in het toeristische Canazeï met de eerste 7 kilometer geleidelijke stijging met nog vrij druk verkeer door de dorpjes Alba en Penia.
Nadien bocht nr.1,van de vijf genummerde haarspeldbochten,die gedurende een dikke 4 km. stijl omhoog klimmen (7-9%) tegen de rechter bergflank.Fantastisch uitzicht op de besneeuwde noordflank van de Gran Vernel. Na een goed verlichte tunnel komen we aan Rif.Castiglioni thv.het stuwmeer waar de indrukwekkende gletsjer van de Marmolada naast ligt. Vanaf dan zo goed als vlakke weg langs het winderig meer waar we door een vijftal korte halfopen gaanderijen tot de eigenlijke pashoogte fietsen op de grote versnelling.
Minder druk verkeer na de dorpjes,ruw asfalt met langs de zijkanten veel barsten,optellende kilometeraanduiding tot de top.
Extra hoogtemeters door stuwdam over te fietsen tot de weg doodloopt naar de kabelbaan.
Ondanks het minder zwaar profiel tov. de oostzijde zeker niet de saaie ééntonige beklimming zoals sommigen beweren.
persoonlijk oordeel:****4**** sterren
publicatie bekijken

Gefietst op 5/08/2010
Verlaten drukke N48,bij buitenrijden Pozza di Fassa rechts naar omhoog het dal uit door het toeristische Vigo di Fassa. Eerste 2 kilometer licht stijgend overgaande in enkele pittige stroken(+10%)slingerend door dennebossen met sporadisch zicht op dal.Laatste 3,5 km. tot de top gaan lichtlopend op een soort plateau zodat er groter kan geschakeld worden.Op de top,met de klassieke horeca,is er een zetellift naar het Latemarmassief maar daar heb ik door mist/regen en wolken niks van gezien.
Wisselend wegdek gaande van spiksplinternieuw tot versleten ruw asfalt met veel oneffenheden en spleten.Afstand tot de top op blauwe rechthoekige verkeersborden om de kilometer.
persoonlijk oordeel:**2** sterren
publicatie bekijken

Reed op 23/7/2011 klim naar boven.
Typische brede aangelegde weg om zoveel mogelijk wintersporters met de wagen naar het skistation te laten komen. Kleine tunnel bij aanvang om dan via 14 ongenummerde haarspeldbochten naar de top te slingeren waarbij je regelmatig de kabelbaan onderdoor rijdt.Passeren twee kleine dorpjes Eira en San Pietro.Bij buitenrijden van het laatstgenoemde is het stijlste gedeelte van 12%.
Onderweg prachtig uitzicht over Bormiodal.Regelmatige klim zonder bruuske stijgingen,goed wegdek,geen kilometeraanduiding naar de top die zomers een lege uitgestorven indruk maakt.
Was in de giro van 2004 de aankomst van de 18 etappe gewonnen door de latere eindoverwinnaar Damiano Cunego.

publicatie bekijken

Gefietst op 24/07/2011.Eerst kilometers gelijklopend met de Stelvioklim vanuit Bormio. In de 3 de haarspeldbocht sla je linksaf (richting Livigno) en volgt er een lange vlakke tot lichtstijgende aanloop door het prachtige brede dal (Valdidentro),in mijn geval met veel tegenwind. Hier en daar smalle doorgang in dorpjes waardoor drukke verkeer stropt.
Vanaf Isolaccia(1345m-9km) begint het klimwerk met enkele haarspeldbochten en onregelmatige hellingsgraden,doch allemaal nog best te doen.Laatste kilometers zijn licht stijgende weg met flauwe bochten door halfopen gaanderijen tot de top. Op een douanepost na (grens taxfree gebied)is de top heel desolaat en absoluut niet toeristisch en die dag heel koud (7°) en winderig.Voor de top slechts 1 bikehotel/refuge voor eventuele bevoorading.
Practisch:hele pas goed wegdek en elke kilometer wordt aangeduid tot de top.Nadeel is het enorm drukke verkeer wat enigzins te vermijden is daar in de zomermaanden zwaar vrachtverkeer in het weekend verboden is. Reed zelf op een vroege zondagvoormiddag wat een opmerkelijk verschil was in vergelijking met de vrijdag toen ik de pas met de wagen had gedaan bij onze heenreis naar Bormio.
publicatie bekijken

Gefietst op 24/7/2011.Veel kortere en gemakkelijke zijde van de Passo di Foscagno. Bij buitenrijden van dorpje Trepalle start de beklimming in halfopen gaanderijen. Algemeen licht stijgende klim met hier en daar een kort iets steviger stukje (verkeersbord 14%) en enkele haarspeldbochten.Douanebeamte (Guardia Finanza) op de top deed mij even halthouden doch geen controle ondanks het feit dat ik van het taxvrije Livigno kwam. Ze gaan er waarschijnlijk van uit dat bergfietsers geen tabak/alkohol ea.in hun rugzakje smokkelen of was het puur uit medelijden.
Tip: beklimmen in Weekend wegens geen vrachtvervoer toegelaten!
publicatie bekijken

Beklommen op 23/07/2011.In de plaatselijke fietsbrochure Alta Valtellina-Ciclismo (uitg.toerisme Bormio)wordt de klim anders benoemd namelijk de helling naar Torri di Fraele (top en hoogste punt)die dan ook Bormio als vertrekpunt heeft.Geeft dan aangepast klimcijfers: 14,27 km (lengte) 793 (hm) 1941 (hoogte top)6,9% (gem.) Start eerst gelijklopend met de Stelvio om in de 3 de bocht links af te draaien richting Livigno. Achter de kerk in dorpje Premadio rechtsaf de Via Cancano inslaan(wegwijzer Torri di.F.)om via de eerste 4 haarspeldbochten en een lang stuk rechtsdraaiende weg hoogte te winnen naar het echte haarspeldbochtenfestival. Binnen het bestek van enkele kilometers volgen dan een reeks van 17 bochten die leiden tot 2 korte donkere tunnels dwars door de rotswand,die de laatste 200 m. tot de oude burchttorens afronden.Topuitzicht op bijna volledige klim en de vallei.Via onverharde weg kan men nog verder licht dalen tot stuwmeer.
Fantastische klim in het Nationaal Park weg van alle verkeersdrukte. Niet te stijle bochten zijn ongenummerd en er is geen kilometeraanduiding tot de top.Er lagen veel losse stenen langs de zijkant op het wegdek en er stond een kudde berggeiten in de laatste tunnel.
Besluit:absoluut doen *****

publicatie bekijken

Steile Umbrailpas opgeklommen op 28/7/11.
Om van het Zwitserse St.Maria het Munsterdal uit te klimmen worden er heel wat haarspeldbochten onder de wielen geschoven.Smalle weg klimt aardig(+7%)tussen de bossen om vanaf Gasthaus Alpenrösli (enige bewoonde gebouw onderweg-1728m)over te gaan in de ongerepte bergnatuur van het Muraunzadal.Er is amper verkeer zodat de eenzame stilte sporadisch wordt onderbroken door gefluit van marmotten en je dieper wordende ademhaling.Middenste deel is ongeveer 3 km.ongeasfalteerd.Maar de fijn platgereden kiezelsteentjes zijn prima te doen zelfs in de afdaling.Top met alleen Zwitsers-Italiaanse grenspost voorafgegaan door berggasthuis bereik je na een lichte afdaling,waarna je op de Stelvioroute vanuit Bormio terechtkomt en eventueel zoals ik kan doorklimmen tot de top.Opgelet want dit is juist het steilste stuk van de Stelvioklim.
Practisch:Ongeveer 34 ongenummerde haarspeldbochten verspreid over de volledige klim met af en toe een licht draaiend stukje weg.Geen tunnels en geen kilometeraanduiding.
Besluit:prachtige ongerepte natuurpas,prima alternatief voor wie zonder al te veel verkeer de Stelvio wil oprijden. Score *****5*****.
publicatie bekijken

Gefietst op 28/7/11.
Zeer kort klimmetje dat weinig tot niks voorstelt.Vanuit Bormio weg naar Livigno nemen om na het dorpje Seghetto links de drukke N282 in te slaan. Eerste deel afzonderlijk fietspad dat via een tunneltje van wegkant verandert.In tegensteling tot andere zijde saaie klim met paar flauwe bochten en zeer korte iets stijlere stukjes.Een echte loper in wielertermen uitgedrukt.
Intressant als je van Livigno komt om het centrum van Bormio te omzeilen en zo het Valdisotto dal
zuidwaarts in te fietsen richting Mortirolo.
Was in de Giro van 2008 het voorlaatste klimmetje alvorens ze de Bormio 2000 klim opstormden.
Slechts *1* waardig.
publicatie bekijken

Ongelukkige naamkeuze van deze beklimming want vanaf het eindpunt Rif.Gardeccia is het nog 2uurtjes stevig klimmen met bergschoenen tot de voet van de beroemde Vajolettorens.
Start van de klim vanaf de grote rijksweg (wegwijzer Gardeccia)op het rondpunt net voor (vanuit Moëna) of na (vanuit Canazei)het dorpje Mazin.Eerste kilometers werd ik direct getrakteerd in 2 haarspeldbochten op een muur van gemiddeld +12% om het Fassadal uit te klimmen.Doortocht door dorpje Muncion is even een vlakke verademing om nadien continu boven de 10% het zijdal van de rivier op te klimmen met het indrukwekkende Catinaccio massief aan li.zijde.
De laatste stijle kilometer van +14% deed mij volledig tussen mijn fietsframe plooien de aanmoedigingen voor Contador en Nibali op het asfalt ten spijt.In de Giro 2011 was dit de eindklim na een etappe over de Passo Giau en Fedaia.
practisch:Zo goed als volledig nieuw geasfalteerde smalle weg met de laatste 200 m.
onverhard tot de berghut Gardeccia.Na Muncion geen autoverkeer toegelaten op uitzondering van de taxi-pendelbusjes die wandelaars vanuit het dal op en af brengen.Geen kilometeraanduiding tot de top,3 haarspeldbochten.
Verdiende score +++++5+++++ wat een mooie steile verkeersarme killerklim!!!
publicatie bekijken

Opgefietst op 26/7/2011.
Even buiten Bormio,in Santa Lucia rechts grote weg
(SS38-richting Milano) afdraaien om direct via 3 haarspeldbochten kort naar elkaar stevig te klimmen.
Brede weg met prachtig panoramisch uitzicht op Bormio en zijn weide omgeving inclusief de vier dalen.Halfweg terug enkele haarspeldbochten en na het passeren van het kerkje van Madonnina (afslag naar dorpje Oga)
komt het plateau in zicht. Op de top cafe/restaurant met parking en stoeltjeslift naar Forte di Oga (burcht)maar daar kan je beter met de fiets naar toeklimmen voor wat extra hoogtemeters en klimkilometers.
Score +++3+++ Kort en mooi.


publicatie bekijken

Reeds tweemaal beklommen,op 2/08/11 als eerste klim van de bekende Sellaronde
(tegenwijzerszin)gestart in Canazei.
Volledige Pordoïklim begint beneden in Canazei en is tot haarspeldbocht 14 gelijklopend met de Sellaklim.Na de splitsing passeren we onderweg het kabelbaanstation van Pecol en het sporthotel Bellavista. Heel de klim,op de iets stijlere
3 de km. na,een gelijklopende stijging tussen de dennebomen en naar het einde toe boven de boomgrens panoramische uitzichten op het Sella- en Marmoladamassief. Top is bonte verzameling van cafees,hotels,parkings,souvenirshops en de bronzen gedenkplaat voor Fausto Coppi. Recent bijgekomen een koersfietsmonument voor Gilberto Simoni.
practisch:27 haarspeldbochten met hoogteaanduiding tellen op tot boven,laatste 8 bochten volgen kort op elkaar voor de pashoogte,goed asfalt,3 korte tunneltjes onder de skipiste,elke 2 kilometer aanduiding tot de top.Zomers erg druk verkeer met vooral hinderlijke autocars zowel bergop als af. Vroeg starten is de boodschap!
Score ++++ 4++++ Minder stijle Pordoïzijde doch eveneens wondermooi.
publicatie bekijken

Beklommen op 2/08/11 als 2 de col in de Sellaronde (tegenwijzerszin) met start in Canazei.
Het toeristische Arabba wordt diep onder ons gelaten via 3 kort op elkaar volgende haarspeldbochten,waarbij we eveneens het dorpje Varda doorrijden. Middenste stuk van de korte klim is redelijk stijl (+9%) met weer 2 haarspeldbochten.
Top is plateau met enkele hotels en in vergelijking met de Pordoï zeer rustig en een verademing.Misschien ook omdat het uitzicht hier niet spectaculair is.
Practisch:goed breed wegdek,geen tunnels,geen kilometeraanduiding tot de top. Minst tot de verbeelding sprekende klim van de Sellaronde.
Persoonlijke score : +++ 3 +++
publicatie bekijken

Passo Gardena opgefietst op 2/08/2011 als 3de helling in de Sellaronde (tegenwijzerszin).
Het toeristische Corvara uitrijden gebeurt aanvankelijk nog vrij gezapig.In de eerste haarspeldbocht en een iets ruimere lange bocht links klimt het stevig omhoog door het dorpje Colfosco.De klim gaat trapsgewijs met stijlere stroken (7-10%)in het begin en naar de top toe afgewisseld met "relatief" vlakkere zones zoals in het middengedeelte. De naaldbomen langs de bergflank worden geleidelijk schaarser zodat je reeds van ver de top kan zien tussen de Pizes de Cier en de Sellagroep.De panoramas onderweg zijn adembenemend en de top is toeristisch druk.
practisch:langste en steilere zijde van de Gardena,brede drukke weg,18 tal ongenummerde haarspeldbochten,geen kilometeraanduiding tot de top,wel wegkilometerpalen maar opgelet de top is niet km = 0 .,geen tunnels.
score: ++++ 4 ++++
publicatie bekijken

Noordzijde beklommen op 2/08/11 als laatste klim in de Sellaronde (tegenwijzerszin) met vertrek in Campitello vlak naast Canazei.
Na de T-kruising in Plan de Gralba kronkelt de weg zonder haarspeldbochten naar de top via een lange reeks van flauwe bochten.Heel af en toe een licht dalend gedeelte maar toch steeds tussen 5-10% met korte uitschieters. Na 4,5 km bereik je het parkeerterrein van de Sassolungokabelbaan aan de Rifugio Sella (2180m),wat echter de top niet is want de weg stijgt nog een kilometer verder tot één van de mooiste pashoogtes van de Dolomieten.Heel smalle doortocht,tussen één souvenirwinkeltje en één hotelletje,doet het verkeer stroppen doch je hebt een onvergetelijk schitterend uitzicht op de drie pieken van de Sassolungo,het Sellamassief en de Marmoladagletsjer.Op drukke zomerdagen is het soms wel vervelend en gevaarlijk dat geparkeerde wagens langs de kant van de weg staan,zeker in de buurt van de pas.
Alleen al voor het panorama op de top score +++++5+++++.

publicatie bekijken

Deed bekende Sellaronde
in 2010 (wijzerszin/rechtsdr.)en
in 2011 (tegenwijzerszin/linksdr.) met vertrek vanuit Campitello net naast Canazei met dus de VOLLEDIGE Sella en Pordoïklim. Persoonlijk subjectief gevoel lijkt hij in tegenwijzerszin gemakkelijker alhoewel de optelling van de CBB indexen (287 / 314) het tegendeel laten uitschijnen.In wijzerszin fietst men langs de moeilijkste zijde van de Sella en de Pordoï(langer/stijler). De beklimmingen van de Campolongo en de Gardena zijn dan duidelijk moeilijker in tegenwijzerszin.
Natuurlijk zijn de startplaats,het weer,de verkeersdrukte,de benen en de motivatie van de dag medebepalend.Maar één ding is zeker. In beide richtingen één van de mooiste routes die je als bergfietser kan doen!!!!
persoonlijke score voor de Sellaronde+++++5+++++.
publicatie bekijken

Opgefietst op 4/08/11. Pittige start in toeristische Moena want na het draaien over de brug van de Avisiorivier klimmen we met enkele haarspeldbochten (10%) fors het Fassadal uit.Brede drukke weg met flauwe bochten volgt de loop van de San Pellegrino bergrivier die we één keer dwars oversteken,gevolgd door een stevig stukje klimmen van 12% (tssn.4-5 km).Passeren twee kleine dorpjes de naam niet waardig. Laatste kilometers tot de top zijn nog verraderlijk valsplat zeker met de wind op de neus. Top is brede kom omgeven door witgrijze rotsmassieven met hier en daar enkele denneboompjes (boomgrens).
Klein kerkje met enkele skihotels,de verplichte souvenirshop en de enige zomerse drukte komt van de bergwandelaars die gebruik maken van de Costalunga kabelbaan.
Practisch:ruw asfalt,druk verkeer,kilometerpalen die optellen naar de top,geen tunnels, onregelmatige stijgingspercentages;
Persoonlijke score: +++3+++
publicatie bekijken

Deel van de San Pellegrino opgefietst vanaf Falcade op 4/8/11. Via enkele zware haarspeldbochten (+10%)klimmen we het stadje uit om na iets meer dan een kilometer door het pittoreske gehucht Falcade Alto te rijden. Even recuperatietijd met een flauwe bocht links want na het overfietsen van de bergrivier volgen drie kilometer calvarietocht door de naaldbossen van de San Pellegrino met ongeveer 14 haarspeldbochten die de éné asfaltmuur met de andere verbinden.Verkeersbord maakt ons attent op 16% voor fietsers met gevoelloze benen. Recht op de trappers fietsen we het bos uit en bereiken een klein meertje aan Rifugio Fior di Roccia (1760m).Na al wat al achter de wielen is lijken de laatste kilometers rechte weg met flauwe bochten vals plat alhoewel het gemiddeld nog stevig verderklimt tot de top.
practisch:ruw wegdek,druk verkeer,afslag naar Passo di Valles halfweg de klim,geen tunnels,kilometerpalen tot de top.
Absoluut één van de moeilijkere steilere Dolomietencols. Persoonlijke score +++++5+++++,vooral voor de uitdaging geen voet aan de grond te zetten!
publicatie bekijken

Opgefietst op 22/07/12. Gestart aan rond punt San Antonio (centrum Livigno). Na brug over de Spölrivier rechtsaf begint de klim.Globaal niet echt moeilijk met hier en daar enkele stijlere passages.
Regelmatig onderweg prachtige panoramische uitzichten op het volledige dal rond Livigno.Door breed dal blaast de vrij krachtige bergwind regelmatig flink op kop,zeker boven de boomgrens is er geen enkele beschutting.
Vlak voor de top duikt een spectaculaire downhill mountainbike piste onder de weg door.
practisch: 4 haarspeldbochten,zeer druk toeristisch verkeer over de pas richting taxfree Livigno.Pluspunt is het weekend want dan is er geen vrachtvervoer toegestaan.
Persoonlijke score: ***3***
publicatie bekijken

Opgefietst op 22/07/12.
Komende vanuit Bormio en na de korte afdaling van de Passo Foscagno start vanaf de halfopen tunnel in Ponte del Rezz,de korte maar bij wijlen nijdige klim (+10%) van de Passo dEira om na de top richting Livigno te dalen.
Midden in de klim passeert men het gehucht Trepalle. Relatief rechte weg met vlak voor de top een lichte bocht naar links. Pashoogte met de nodige horeca is relatief open vlakte met veel wind doch een prachtig decor.
practisch: druk verkeer taxfreetoeristen van/naar Livigno. In weekend geen zwaar verkeer toegelaten.
Persoonlijke score: ***3***
publicatie bekijken

Vanuit het Zwitsers stadje Pochiavo is de Berninapas een lange serieuse fietsuitdaging die ik op 24/07/12 aanging.Buiten de eerste kilometer is het continu stijl zonder lange recuperatiestroken,voordurend draaiend met verschillende haarspeldbochten over de klim gespreid.De laatste loodjes richting top (boven de boomgrens van 2000 m.),beginnende na het passeren van de zijweg richting Livigno (grens CH/I),fietsen zwaar met reeds 14 klimkilometers in de benen.Top tussen het klein bergmeertje en het daar onzichtbare Lago Bianco stuwmeer biedt fantastisch uitzicht op het besneeuwde Berninamassief en zijn gletsjers.
Practisch: Vrij druk verkeer dat in tegenstelling tot de andere zijde dankzij de bochten wat trager rijdt,geen kilometeraanduiding tot de top,geen tunnels,wel open gaanderijen,bevoorading mogelijk in kleine dorpjes onderweg en even voorbij de top.
Persoonlijke score: ****4**** vooral voor het topuitzicht!!!
publicatie bekijken

Klim naar Lago Ghedina (gefietst op 30/07/12) heeft voor een grote deel hetzelfde verloop als de Piè Tofane klim. Start aan de rivierbrug in Cortina via de grote SS48 Dolomietenweg richting Passo Falzarego. Na de afslag rechts (Tofana skilift)in het gehucht Gilardon begint het stevig onregelmatig klimwerk via haarspeldbochten door de naaldbossen.
Laatste 1/3 van de klim,na de wegsplitsing naar rechts, stijgt de weg nog lichtjes door het woud en fietst men de grote kabelbaan onderdoor om naar het einde toe zelfs te dalen naar het prachtig blauwe bergmeertje verscholen in de bergflank.
Rustige klim wegens weinig tot geen verkeer,in tegenstelling tot de andere zijde goed wegdek.
Persoonlijke score: ***3***
publicatie bekijken

Vanuit Cortina over de drukke R51 richting Dobbiaco de Passo di Cimabanche opgefietst op 30/07/12.
Voornamelijk licht stijgende weg met flauwe bochten die aanvankelijk de vallei van de Torrente Boite rivier volgt,om in het middendeel even stevig het zijdal van de Felizon zijrivier op te klimmen via enkele haarspeldbochten,en dan weer lichtjes bergop en rechtdoor te eindigen op het plateau van de top.Laatste deel passeert men het middeleeuws Ospidale kerkje vlak langs de weg en twee kleine meertjes (lago Rufiédo/Negro) dieper gelegen.
Practisch:Druk en zwaar verkeer heeft er ook voor gezorgd dat het asfalt langs de zijkanten serieus gehavend is. Geen tunnels. Top bestaat uit een berghut.Voor MTB fietsers is er een volledig verkeersvrij verhard pad aangelegd op de oude spoorwegroute Cortina-Dobbiaco.
Persoonlijke score: **2**
publicatie bekijken

Enkele kilometers buiten Cortina ,op de drukke weg richting Passo di Cimabanche/Dobbiaco, net voor en schuin tegenover het sportcomplex van Fiames start de klim naar Lago Ghedina die ik beklom op 30/07/12.
Na afdraaien van de grote weg fietst men de rivierbrug over om dan links het klimwerk te starten. Het is een korte doch beestige klim met zeer steile passages kronkelend door dichte dennebossen.
Het wegdek is zeer slecht,de naam asfalt niet waardig,maar doordat er bijna geen verkeer is kan men zig zag laveren tussen de putten. Laatste honderden meters tot het verscholen bergmeertje in de bergflank zijn minder stijl.
Persoonlijke score: **2**
publicatie bekijken

Opgefietst op 1/08/2012. s Morgensvroeg vanuit Cortina vertrokken wat zorgt voor extra kilo/hoogtemeters. Na het links afdraaien van de drukke Dolomietenweg N48 in Pocol is het wonderwel even bergaf om daarna met het continue stevige stijl klimwerk met weinig recuperatiemogelijkheden over 31 haarspeldbochten te starten. Eerste deel door dichtbeboste bergflanken geleidelijk overgaande in almweiden met koeien en naar het einde toe boven de boomgrens komt de top in t zicht.Fantastisch panoramisch uitzicht op de top met de indrukwekkende Nuvolau top,één cafe/restaurant en een kleine kapel.
practisch: goed wegdek,geen tunnels,kilometeraanduiding tot de top,genummerde haarspeldbochten,onbewoonde zijde dus alleen bevoorading op de top mogelijk,toeristisch verkeer.
opmerking: Net voor de top nog "W108-Wouter" op het wegdek geschilderd voor de betreurde Wouter Weyland.Doet toch nog even stilstaan bij de gevaren van het fietsen.
Persoonlijke score : *****5***** terecht monument uit de Giro dItalia.
publicatie bekijken

Deze prachtige en bij momenten zeer stijle klim zonder enig recuperatiemoment (gemiddeld 9.1%!) opgefietst op 1/08/2012.
Klimt vanuit Selva de hele tijd via 28 haarspeldbochten het nauw dal van de Codalongia bergrivier,die we enkele keren overfietsen,naar omhoog. Als je de Rifugio Fedare (kabelbaan/berghut) die hoog boven jou vrij snel in het gezichtsveld komt als de top aanziet kom je bedrogen uit.Je kan je er wel bevooraden maar men is nog maar in bocht 24 en nog maar op 2000M.
De top van de pas is een ontroerend mooi 360° panorama van bergketens met één café/restaurant en een kleine kapel.Onderweg veel geschilderde aanmoedigingen op het wegdek want deze zijde is regelmatig het strijdtoneel van de Giro dItalia.
Practisch: Brede weg,goed wegdek,bochten tellen op naar de top,2 korte en 1 lange tunnelgallerij,kilometerborden vermelden niet altijd afstand tot de top (soms Pocol=einde afdaling),laatste deel van de klim is bevoorading mogelijk,zomers toerismeverkeer.
Persoonlijke score *****5***** Topper op alle gebied,één van de prachtigste Dolomietencols,verplichte klim voor elke fietser!
publicatie bekijken

De gemakkelijke zijde van de Zwitserse Berninapas opgefietst op 24/07/12. Hele beklimming in een breed open dal (wind!)met langs beide zijden indrukwekkend hooggebergtedecor met besneeuwde toppen en gletsjers (oa.gekende Morteratchgletsjer).Passeren tweemaal kabelliftstation van Diavolezza en Lagalb.
Bernina express bergtrein (Chur-Tirano)volgt hetzelfde traject en tuft regelmatig vlak langs de rijweg en kruist ook enkele keren de route (sporen!!!). Brede weg met weinig bochten en enkel in het middendeel en de slotkilometers,om naar het Lago Bianco stuwmeer te klimmen,zijn er enkele stijlere delen met haarspeldbochten.
Practisch:geen kilometeraanduiding tot de top,geen tunnels,door de lange brede en rechte stukken weg onaangenaam snel en druk verkeer,op enkele stijlere stukken na fietste ik op zowel het buitenblad (53) als het middenste tandwiel (42) vlot naar boven.
persoonlijke score: ***3*** mooie uitzichten doch druk/snel verkeer.
publicatie bekijken

Gefietst op 24/07/12. Komende vanop de top van de Zwitserse Berninapas is het 3 km.flink bochtig dalen tot de zijweg links afdraaid in noordelijke richting de Forcola di Livigno op.
Alhoewel de staatsgrens boven op de pas ligt start de beklimming met de bemande Zwitserse-Italiaanse douanepost gevolg door een prachtige waterval vlak langs de weg. Mooie korte en naar de top toe steile klim met weinig scherpe bochten tussen een rotsdecor want we zijn boven de boomgrens.Pashoogte is smalle doorgang tussen de bergkammen van de Piz Minor (3049m) en de Monte Vago (3067m).Je vindt er de eerste taxfree shop van Livigno op Italiaans grondgebied,een bergcafé en enkele prefab barakken.
Practisch:heel weinig scherpe bochten,geen tunnels,goed wegdek,vrij toeristisch verkeer.
persoonlijke score:****4****
publicatie bekijken

Omhooggefietst op 26/07/12 komende uit Zernez in het centrum van Susch links de pas opgedraaid om direct via enkele haarspeldbochten door de bossen stevig hoogte te winnen in het zijdal gevormd door de Susasca bergstroom.Beklimming is trapsgewijs met enkele minder stijlere delen en haarspeldbochten in groepjes verspreidt over de klim. Laatste kilometers tot de top zijn wondermooi in een prachtig hooggebergtedécor van rotsen ,besneeuwde toppen en bergriviertjes.Pashoogte tussen bergmeertjes en met één enkel berggasthaus voor bevoorading.
Practisch:geen kilometeraanduiding,geen tunnels,prima wegdek,brede overzichtelijke weg,bij momenten druk verkeer,zomer 2012 wegherstellingswerken met door verkeerslichten afwisselend verkeer wat niet zo tof is voor je klimritme als je 5 min. stilstaat.
Persoonlijke score: Moeilijke zijde van de Flüelapas is zeker door de laatste kilometers en de top ****4**** waard.
publicatie bekijken

Passo del Fuorn,ook wel Ofenpas genoemd opgefietst op 26/07/12. Beklimming in twee delen met een dalend stuk tussenin. Je klimt per fiets eigenlijk 854 meter,alhoewel het hoogteverschil tussen Zernez en de pashoogte slechts 676 m. bedraagd. Eerste deel klimt stevig het dal van de Inn rivier in Zernez uit met veel bochtenwerk en half open gaanderijen.De Spöl rivierkloof rechts van de weg wordt steeds dieper en mond uit in een bergmeer. Op de top in Ova Spin fietsen we effectief het Zwitsers Nationaal Park binnen om direct 5,5 km. te dalen tot Punt La Drossa.
(via een bikeshuttelbus kan men hier de enge Munt la Scheratunnel doorrijden naar het Italiaanse Livigno).
Tweede klimdeel is,op de steile laatste 2 km.na, relatief makkelijk met lange rechte stukken weg door de naaldwouden van het Nationaal Park langs de Il Fuornrivier(droge bedding in de zomer)die we enkele keren overfietsen. Top is door de vele telecommunicatiemasten van ver te zien.
Practisch:geen kilometeraanduiding,bevoorading op verschillende plaatsen langs de pas en op de top,opletten voor vertrekkend toeristisch verkeer aan de parkings in het Nationaal Park.
Persoonlijke score: ***3***
publicatie bekijken

Vanuit Livigno Forcola opgeklommen op 27/07/12.
Eerste 7 kilometers rustige aanloop op licht stijgende vrij rechte wegen,na een scherpe rechtse bocht start het echte klimwerk. Weg volgt een lange linkse draaibeweging opwaarts die de Valle della Forcola volgt. Pashoogte is smalle doorgang tussen twee bergmassieven en vormt de Italiaans - Zwitserse staatsgrens.Men vindt er de laatste taxfreeshop en bergcafé op Italiaans grondgebied.
Practisch: geen haarspeldbochten,geen kilometeraanduiding,4 halfopen gaanderijen,ruw asfalt,bij momenten druk verkeer van taxfreeshoppers die terugkeren van Livigno,vanuit het centrum van Livigno kan men langs de rivier een verkeersvrije fietsroute volgen die echter na ongeveer 6 km. ongeasfalteerd wordt.
In de zomermaanden is Livigno een vrij populaire uitvalbasis voor trainende professionele wielerploegen (oa.Astana/Lotto).
Persoonlijke score:****4****
publicatie bekijken

Opgefietst op30/07/12. Mooie lange niet te zware klim start na de brug over de Torrente Boite rivier in het centrum,om via een 1 ste haarspeldbocht in het gehucht Ronco kronkelend het dal van Cortina uit te fietsen met prachtige panoramische zichten onderweg.
Zowel voor als na Pocol (afslag Passo Giau)volgen een reeks haarspeldbochten. Middendeel is geknipt voor wat recuperatie want het is redelijk vlak met vrij rechte stroken weg. Men fietst langs rechts de impossante loodrechte wanden van het
Tofanamassief voorbij en ziet links in de verte de beroemde Cinque Torri.Naar de top toe weer een hele reeks haarspeldbochten. Pashoogte is een kruispunt van 3 wegen met de nodige horeca,parkings en de Lagozuoi kabellift.
Practisch:vele niet genummerde bochten,breed goed wegdek,kilometeraanduiding met afstand tot de top,enkele hoogteaanduidingen,onderweg bevoorading mogelijk,één korte tunnel door rotswand,druk verkeer overdag zodat ochtendfietsen aan te raden is.
persoonlijke score:****4**** prachtige pas!
publicatie bekijken

Gefietst op 30/07/12. Passo Valparola is langs deze zijde een klein extraatje van 1,5 kilometer en 75 hoogtemeters die je kan fietsen na de beklimming van de Passo Falzarego vanuit Cortina.
Twee passen zijn verbonden door een zo goed als recht stuk licht stijgende weg tussen de toppen van de Lagazuoi (2752m) en Sas De Striata(2477m) waar de wind vrij spel heeft en pal op kop kan blazen.
Pashoogte heeft naast prachtig uitzicht een klein bergmeertje,berghut en een fort uit de oorlog met in de zomer zowaar een levende soldaat op wacht die toeristen begroet en bergfietsers met verbazing aankijkt.
Samengevat: een extra tweeduizender op je lijstje met niet te veel extra inspanning na de prachtige beklimming van de Passo Falzarego.
Persoonlijke score:***3***
publicatie bekijken

Eerste kilometers van deze klim (gefietst op 30/07/12) zijn dezelfde als de Passo Falzarego om het Cortinadal uit te klimmen.In het gehucht Gilardon verlaten we de grote SS48 Dolomietenweg door rechts af te draaien.(wegwijzer zetellift Piè Tofana). Vanaf dan stevig onregelmatig bergop via enkele haarspeldbochten door de dichte naaldbossen waarvan de laatste kilometer moordend stijl klimt. Doodlopende weg stopt aan restaurant Piè Tofane en het dalstation van de gelijknamige zetellift richting skigebied van het Tofanamassief.
Ideale klim om het "Tre Cime" gevoel in de benen al eens te voelen!!!
Er er is in de zomer weinig tot geen verkeer,zo goed als volledig nieuw asfalt,na 3,5 km.zijweg richting Lago Ghedina.
Klein detail: volgens de Alpenkaart ligt Piè Tofane op 1675 m.
Persoonlijke score: ***3***

publicatie bekijken

De acht kilometer lange klim (opgefietst op 1/08/12) wordt meestal beschouwt als een tussendoortje/opwarmertje op weg naar de Tre Cime,maar in de praktijk vond ik de ongelijkmatige en bochtige klim lastig en niet te onderschatten.
Via een reeks haarspeldbochten klimt de weg de vallei van Cortina uit (panoramas).Al fietsend tussen de naaldbossen passeer je onderweg het Lagosin meertje en de Rio Gere skilift met bijhorende horecazaken.Laatste kilometers zijn minder stijl tot de pashoogte die zich bevindt tussen het enorme Cristallo massief (li.) en het Faloriaplateau (re.) Top is een verlaten troosteloze plek waar men probeert een hotel te renoveren. Achter het gebouw verscholen staan de drie kruisen die de naam gaven aan de klim.
Practisch: brede weg,geen tunnels,bevoorading niet op de top maar onderweg.
Persoonlijke score: ***3***
publicatie bekijken

Fantastische legendarische klim gefietst op 3/08/12.
Bij de start aan het Misurinameer kan men bij klaar weer Rif.Auronzo,je eindpunt boven aan de Tre Cime,zien. In het begin van de klim is er reeds een zeer stijle halve kilometer (16%) als voorsmaakje van wat de laatste kilometers komen gaat. Na het Lago Antorno gaat het wonderwel zelfs even bergaf om na het tolpunt zowel stijgingspercentage (nooit meer onder de 10%)als hartslag definitief de hoogte in te jagen. Beestige zware klim tussen de rotsmassieven.Niet te verwonderen dat in 1981 Italiaanse renner Battaglin hier als eerste ooit het tripple cranckstel introduceerde.Toen nog futuristisch nieuw maar nu was ik heel blij er gebruik van te kunnen maken.Boven op het terras van de berghut kan men genieten van het fabelachtig panorama want onderweg had ik er zwalpend over de weg weinig van gemerkt.
Practisch:brede weg,14 tal ongenummerde haarspeldbochten,late voormiddag is ideaal om te fietsen omdat dan de vele dagtoeristen reeds naar boven zijn gereden.
Opmerking:De Tre Cime toppen komen anders voor dan op de talloze fotos die we kennen omdat we de zuidflank opfietsen en geen zicht hebben op hun noordelijk ansichtkaartzijde.
Persoonlijke score: *****5***** de max!!!
publicatie bekijken